Руководство компании Audi дало "зеленый свет" серийному выпуску гибридной версии удлиненного седана A6 L e-tron. Прототип модели впервые показали на Пекинском автосалоне в 2012 году.
Производство новинки, аккумуляторы которой смогут подзаряжаться от бытовой электросети, будет налажено на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китайском городе Чанчунь.
Производитель не стал озвучивать сроки начала сборки седана и какие-либо подробности о его технической составляющей, сообщив лишь, что исключительно на электротяге гибрид сможет проехать до 50 километров. Концептуальная версия Audi A6 L e-tron была разработана специально с учетом пожеланий китайских клиентов немецкой марки. Габаритная длина седана составляет 5,02 метра, ширина – 1,87 метра, высота – 1,46 метра, а размер колесной базы равен 3,01 метра.
В состав гибридной силовой установки входит двухлитровая бензиновая “турбочетверка” мощностью 211 лошадиных сил, 95-сильный электродвигатель, комплект литий-ионных аккумуляторов и система рекуперации энергии при торможении. Прототип может проехать на электротяге до 80 километров при постоянной скорости 60 километров в час.
