Компания Jaguar раскрыла подробности о новом 2,0-литровом турбодизеле семейства Ingenium, который будет устанавливаться на седан XE.
Агрегат, позиционирующийся как “самый эффективный дизель в истории Jaguar”, будут выпускать на новом предприятии в Уэст-Мидлендс.
Алюминиевый мотор с непосредственным впрыском, изменяемыми фазами газораспределения и функцией Stop-Start будет доступен в двух вариантах мощности: 163 л.с. (380 Нм) и 180 л.с. (430 Нм). Средний расход топлива составит 3,7 литра на 100 км, а уровень выброса CO2 – всего 99 г/км.
Помимо дизеля, младший Jaguar будет доступен с 2,0-литровой бензиновой турбочетверкой, а также с 3,0-литровым 340-сильным V6 с механическим нагнетателем. Последним будет оснащаться спортивная версия Jaguar XE S.
