Компании BMW и Opel создают группу, которая займется разработкой автономных систем управления автомобилем для проекта UR:BAN.
Усилия инженеров, входящих в UR:BAN будут сосредоточены, в первую очередь, на совершенствовании систем автономного управления в городе. Как отметили менеджеры обеих компаний, это очень разные вещи – создать систему автономного управления для трассы и для города. Вторая задача неизмеримо сложнее, поскольку ситуация на городских улицах более динамична и менее предсказуема.
Проект UR:BAN частично финансируется правительством Германии и будет функционировать до 2016 года включительно. Его реализация преследует три основных цели: а) создание систем, предотвращающих/смягчающих ДТП из-за ошибок при маневрировании и торможении; б) оптимизация транспортного потока в городах с тем, чтобы минимизировать эмиссию вредных веществ; в) уменьшение влияние человеческого фактора на динамику аварийности.
Каждое из этих направлений может стать самостоятельной системой безопасности в конкретном . Так, баварцы тестируют элементы системы смягчения влияния ошибок на седанах BMW 5-Series. Системы разумного трафика будут реализованы на автомобилях BMW X5 и 4-Series. Что же касается цели №3, то здесь потребуются серьезные наработки в области исксственного интеллекта.
Как считают специалисты, для доводки решений, которые будут разработаны рамках проекта UR:BAN, потребуется не около двух лет. Финансовые показатели не разглашаются.
Отметим, что собственную систему автономного управления автомобилем разрабатывает компания Volvo.
