Антимонопольный комитет нашел виноватых в подорожании нефтепродуктов. Ценам приказали идти вниз
Антимонопольный комитет Украины продолжил линию правительства — ручного управления рынком нефтепродуктов. Как и ожидалось, виновными в подорожании топлива признаны три сети АЗС, которые работают преимущественно на импортных поставках. Согласно решению комитета, ЧП «Окко-Нефтепродукт» (ТМ «ОККО») оштрафовано на 32 млн. грн., ООО «Континент Нефте Трейд» (ТМ WOG) — на 93 млн. грн. и ООО «Альянс Холдинг» (ТМ Shell) — на 25 млн. грн. Общая сумма штрафа, наложенного на нефтетрейдеров, составила 150 млн. грн.
Информация, представленная ответчиками, не смогла убедить АМКУ в отсутствии согласованных действий. Напомним, ранее министр энергетики и угольной промышленности Юрий Бойко прогнозировал гораздо большую сумму штрафов — вплоть до 1 млрд. грн.
Комитет обязал трех операторов рынка в течение двух недель со дня получения решения установить экономически обоснованные цены на бензин А-92 и А-95. Правда, это совсем не означает, что цены на бензин на стелах трех сетей разом поползут вниз и достигнут обозначенного Минэнергоугля коридора.
«По нашим предварительным оценкам, данное решение не имеет под собой экономических и юридических обоснований и у компании есть возможность оспорить его в суде в рамках законодательства Украины,— говорит Анна Думанская, пресс-секретарь компании Shell.— Решение о целесообразности таких действий будет принято после получения официального бумажного уведомления Антимонопольного комитета, которое мы надеемся получить в течение ближайших нескольких дней».
Фактически при подаче апелляции действие решения АМКУ будет приостановлено до завершения судебной тяжбы и ни один из операторов не будет обязан соблюдать рекомендации комитета. «Думаю, что разовые решения малоэффективны. Необходимо демотивировать производителей выпускать фальсификат,— считает Александр Тодийчук, президент Киевского энергетического клуба «Q-клуб».— Антимонопольный комитет мог бы вести системную работу на рынке совместно с Госпотребстандартом и Минэкологии, устанавливая четкие правила игры и контролируя качество топлива. Если будет контролироваться качество, то в значительной мере будет регулироваться и цена на продукт».
Отдельные аналитики рынка считают, что в большей мере на ценовую ситуацию на рынке сможет повлиять очередное заседание экспертно-аналитической группы при Минэнергоугля, на котором, вероятно, будет рассмотрен новый ценовой коридор.
При этом свои бонусы от удержания цен в пределах, установленных министерством, извлекли сети АЗС, связанные с нефтеперерабатывающими заводами. Из окончательного решения комитета исчезли компании ПИИ «Лукойл Украина» и СП ООО «Кершер». Тем не менее АМКУ решил выделить расследование по действиям этих компаний в отдельное производство. «Ведомство включило в периметр проверки не только входящую в группу ТНК-ВР розничную компанию «Кершер», но и «ЛИНИК» (Лисичанский НПЗ),— подчеркнули в пресс-службе «ТНК-ВР Коммерс».— Мы представили необходимые документы, в свою очередь комитет провел выездные проверки. Нас проинформировали, что собранный материал требует более детального изучения».
