Электроэнергия вновь подорожала

no image

Обзор новостей компаний и рынков

Национальная комиссия регулирования электроэнергетики (НКРЭ) повысила оптовую цену на электроэнергию на 4,13% — на 1,47 коп./кВт-час, до 37,07 коп./кВт-час (370,7 грн./МВт-час) в сентябре. Решение комиссии закреплено постановлением №1010 от 19 августа.

Прогнозная оптовая цена электроэнергии с начала 2008 г. выросла на 37,2%. В августе НКРЭ повысила оптовую цену на электроэнергию на 3%, до 35,6 коп./кВт-час. НКРЭ устанавливает оптовую цену электроэнергии ежемесячно в зависимости от прогнозируемой структуры производства электроэнергии АЭС, ТЭС и ГЭС.

«Укроборонэкспорт» поработает на нашем внутреннем рынке

Кабмин своим распоряжением №1101-р от 20 августа предоставил госпредприятию «Специализированная внешнеторговая фирма «Укроборонэкспорт» полномочия на реализацию на внутреннем рынке военного имущества ВСУ и имущества других, созданных в соответствии с законодательством, воинских формирований. Согласно документу, действие распоряжения распространяется на пригодное к использованию избыточное имущество, исключая недвижимость, которое не может использоваться в повседневной деятельности военных.

Судовладельцы против повышения портовых сборов

Ассоциация судовладельцев Украины (АСУ) считает необоснованным повышение сборов в украинских портах на 58%, сообщил президент АСУ Александр Курлянд. «Столь значительное увеличение размера портовых сборов не добавит коммерческой привлекательности украинским портам. Тот факт, что портовые сборы не изменялись с 2000 г. и ссылки на инфляцию не являются экономическим обоснованием для их увеличения»,— сказал он. По словам господина Курлянда, портовые сборы являются целевыми и должны расходоваться на конкретные цели: поддержание портовой инфраструктуры (каналов, причалов, якорных мест) в рабочем состоянии. Именно оценка этих затрат должна быть обоснованием для определения размера портовых сборов, а их увеличение должно сопровождаться адекватным совершенствованием портовой инфраструктуры. «Не стоит забывать, что сегодняшнему росту грузопотоков мы обязаны не своей конкурентоспособности и коммерческой расторопности, а отсутствию достаточных портовых мощностей на Черном море у России. Но Россия ведет активное строительство новых и развитие уже имеющихся портов, и однажды наши порты могут оказаться только с экспортно-импортными грузами, которых не хватит на загрузку и половины мощностей»,— отметил он.
Кабинет министров на заседании 20 августа решил повысить размеры сборов в портах на 58%.

«Интерфакс-Украина», «Украинские новости»


Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Видео
Все статьи