К 20 июня Кабмин должен решить судьбу недостроенного ракетного крейсера «Украина», базирующегося в Николаеве
К 20 июня Кабмин должен решить судьбу недостроенного ракетного крейсера «Украина», базирующегося в Николаеве. Это следует из указа президента Виктора Ющенко от 20 мая, которым он ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны от 16 мая «О мероприятиях по обеспечению развития Украины как морского государства».
По оценке специалистов ГК «Укрспецэкспорт», крейсер построен на 96%. Минобороны ежегодно тратит около 5 млн. грн. на его содержание. В сентябре 2007 г. министр обороны Анатолий Гриценко заявил, что возможны два варианта решения судьбы крейсера «Украина»: утилизация и создание на его базе музея.
«На встрече с губернатором Алексеем Гаркушей мы обсудили предложение о передаче крейсера в областную коммунальную собственность в качестве реликвии ВМСУ для обустройства в нем музея. Это предложение передано в Кабмин. Выкупать крейсер у государства городская община не будет — государство должно нам его подарить. Я подниму весь город, если государство примет решение порезать крейсер на металл»,— заявил мэр Николаева Владимир Чайка. По его словам, ежегодное содержание крейсера в качестве объекта областной коммунальной собственности будет обходиться в 2,5-3 млн. грн. Финансирование обслуживающего персонала крейсера-музея (около 30 человек) город готов взять на себя. А на достройку крейсера нужно, по мнению корабелов, до 200 млн. грн. Также крейсер неоднократно предлагали купить Китаю, Индии и России.
Состояние корабля руководство завода не уточняет, но, по утверждениям бывших рабочих, оно плачевно. В начале 90-х гг. рабочие воровали серебряные контакты пусковых установок, медные кабели, алюминий. Корпус размагничен, вследствие чего микротоки пробили второе дно судна и оно затоплено.
Крейсер был заложен на стапеле №3 госпредприятия «Судостроительный завод им. 61 коммунара» в Николаеве в 1982 г. Спущен на воду 11 августа 1990 г. Тогда крейсер назывался «Адмирал Лобов». В 1991 г. постройка корабля остановилась при готовности около 90%. 1993 г. (75% готовности) — выведен из состава ВМФ России и перешел в собственность Украины. 17 февраля 1998 г. — решение президента Леонида Кучмы о достройке крейсера. В 2000 и 2004 гг. ВМФ России отказался купить крейсер. Корабль стал четвертым в серии ракетных крейсеров, строившихся по проекту №1164 ленинградского Северного ПКБ. Мог нести 16 ракет типа «Базальт». На Западе такие корабли были прозваны «убийцами авианосцев».
