Обзор новостей компаний и рынков
Чешский автопроизводитель Avia Ashok Leyland Motors рассматривает возможность выпуска своих автомобилей в Украине.
По словам руководителя проекта развития рынков Avia Лубоша Колара, компания сейчас просчитывает экономические аспекты выхода на украинский рынок. «Сегодня пересекают украинскую границу первые грузовики Аvia D 120 для фирмы «Пи Джи Трейд». Параллельно рассматривается возможность мелкоузловой сборки в Украине с высоким процентом поставок компонентов внутренними поставщиками в сотрудничестве с украинскими партнерами. Но пока не было принято никаких решений»,— сообщил господин Колар. Avia производит грузовики весом от 6,5 до 11,99 т. Входит в состав индийской глобальной корпорации Hinduja Group.
Подразделение группы Ashok Leyland ежегодно выпускает около100 тыс. грузовиков на заводах в Индии, Чехии и ОАЭ.
«Лукойл-Украина» построит у нас заправки
Компания «Лукойл-Украина» (Киев) намерена в 2008 г. инвестировать в развитие сети автозаправочных станций около $30-35 млн., сообщил гендиректор предприятия Фейруз Исаев. Глава компании уточнил, что «Лукойл-Украина» не будет приобретать уже работающие АЗС, а весь объем инвестиций направит на строительство новых. Господин Исаев добавил, что количество АЗС, принадлежащих компании, по пессимистическим прогнозам, к началу 2009 г. возрастет до 280 станций, по оптимистическим — до 300.
«Лукойл-Украина» в 2008 г. планирует реализовать через собственную розничную сеть 700 тыс. т нефтепродуктов — на 150 тыс. т больше, чем в прошлом году. Компания намерена в текущем году обеспечивать собственные АЗС топливом, производимым на Одесском нефтеперерабатывающем заводе, сократив импорт нефтепродуктов до минимума, отметил господин Исаев. Он уточнил, что доля импорта в общем объеме реализации топлива предприятием в 2007 г. составила 40-45%.
«Венко» не откажется от прикерченского участка
«Венко Прикерченская ЛТД» (Киев), дочерняя компания Vanсo Energy Company (США), вчера сообщила, что не намерена выходить из проекта по освоению прикерченского нефтегазоносного участка в пределах украинского шельфа Черного моря. «Венко» имеет достаточные финансовые и технические ресурсы для выполнения предусмотренной соглашением программы работ, не ведет переговоры о переуступке третьим лицам всего проекта или его части и не планирует вести такие переговоры в будущем»,— подчеркивается в заявлении компании. «Венко» также сообщила, что в 2008 г. выполнит в полтора раза больший объем сейсмических работ, чем предусмотрено соглашением на 2008-2010 гг., а именно 4,5 тыс. кв. км. Общий объем инвестиций компании за 30 лет в разработки участка превысит $15 млрд.
Компания также раскрыла соотношение распределения продукции, которая будет добыта в пределах прикерченского нефтегазоносного участка: «До момента возвращения понесенных, но не возмещенных компенсационной продукцией расходов доля инвестора в прибыльной продукции будет составлять 70%, а государства — 30%, после возмещения расходов доля каждой из сторон будет составлять 50%». При уплате налогов и выполнении зафиксированной в соглашении программы работ «Венко» получит 27% от стоимости добытых углеводородов, а государство — 73%.
«Интерфакс-Украина», «Украинские новости»
