Как стало известно «i», проект строительства зернопогрузочного терминала, который реализует в порту «Южный» входящая в ФПГ «Приват» зернотрейдерная компания, находится под угрозой срыва.
На стадии готовности комплекса на уровне 60% Министерство транспорта отказало зернотрейдеру в разрешении на использование принадлежащей порту водной глади, которая необходима для строительства причала.
По замыслу инвестора, новый комплекс по перевалке зерновых грузов «Бориваж» должен был бы стать одним из крупнейших в регионе — с перевалочной мощностью 2 млн. тонн грузов в год. Как рассказал «i» гендиректор предприятия Сергей Фролов, планировалось, что разгрузка зерна будет осуществляться с железнодорожного и автомобильного транспорта. Согласно проекту, терминал сможет принимать суда грузоподъемностью до 80 тыс. тонн, а скорость погрузки судна составит 1,2 тыс. тонн в час. Господин Фролов объяснил, что планы по строительству терминала являются частью процесса построения «Приватом» вертикально интегрированной структуры в зерновом бизнесе. «Таким образом, мы рассчитываем получить собственный выход на рынок торговли зерногрузами»,— отметил гендиректор.
По мнению экспертов, строительство частных терминалов позволяет компаниям не только усилить свои рыночные позиции, но и дает возможность государству более эффективно использовать свой экспортный потенциал. «В отношении зерновых терминалов спрос пока превышает предложение»,— говорит управляющий зерновым терминалом ООО «Трансинвестсервис» Андрей Помельников.
Правда, как оказалось, для завершения строительства предприятию не хватает одного из разрешительных документов — на использование акватории порта. Его выдает Минтранс. Об этом «i» сообщила пресс-секретарь транспортного ведомства Виктория Бутенко. Причин отказа она не назвала. Без этого документа будущий терминал лишен выхода к морю, что нивелирует саму суть идеи. Между тем, инвестор уже вложил в проект как минимум, 70 млн., учитывая, что весь проект оценивается в 120 млн. грн. Конечным сроком сдачи объекта представители «Привата» ранее называли лето 2007 года, теперь же его ввод в эксплуатацию отложен до 2008-2009 годов. Если проект все же будет реализован, «Бориваж» станет уже вторым частным перегрузочно-складским комплексом для зерновых грузов в «Южном» порту. Напомним, сейчас в его акватории располагается принадлежащий ООО «Трансинвестсервис» терминал мощностью 3,5 млн. тонн в год.
ООО «Торговый дом «Приват», зернотрейдерная компания, входит в структуру ФПГ «Приват», подконтрольную предпринимателю Игорю Коломойскому. Оборот компании за 6 месяцев 2006 года составил $150 млн. Предприятия ФПГ «Приват» осуществляют производство сельхозпродукции на 110 тыс. га земли в различных регионах страны.
