Крылья режутся

Завтра руководство международного аэропорта «Николаев» отчитается об итогах проделанной работы по выведению предприятия из кризиса.Несмотря на то, что в рамках программы технического переоснащения аэропорта в 2006 году было освоено около 1 млн грн. бюджетных денег, постоянно действующая при Николаевском облсовете комиссия жилищно-коммунального хозяйства констатирует удручающее состояние воздушных ворот Николаева.

Генеральный директор аэропорта Андрей Кейян рассказал «i», что около 300 тыс. грн. из выделенной суммы было потрачено на ремонт взлетно-посадочной полосы длиной 2,6 км, остальные деньги пошли на усовершенствование системы посадки и светотехники, а также модернизацию службы авиационной безопасности. «Мы получили все необходимые для функционирования аэропорта сертификаты сроком на полтора года»,— отметил господин Кейян. Кроме того, по его словам, было налажено воздушное сообщение со Стамбулом. Пока это единственный международный рейс, осуществляемый из николаевского аэропорта, однако, как уверяет гендиректор, уже подписаны контракты с авиакомпаниями Azal Avia и UTAir, которые с начала летней навигации откроют регулярные рейсы в Москву и Баку.

В то же время, по словам куратора депутатской комиссии по ЖКХ при облсовете Павла Капитонова, на 2007 г. пока никакого финансирования коммунального предприятия не запланировано. Максимум, что светит аэропорту,— погашение задолженности перед пенсионным фондом. Господин Капитонов объяснил, что это связано с отсутствием утвержденной облгосадминистрацией концепции развития аэропорта и неучастием в судьбе предприятия государства. «По подсчетам руководства аэропорта, только на реконструкцию инфраструктуры требуется 9 млн. грн. Бюджет области такую сумму выделить не может»,— посетовал господин Капитонов.

Президент ассоциации «Аэропорты Украины» Анатолий Троценко считает, что в отношении аэропортов типа николаевского, то есть таких, которые не могут сами себя обеспечить, должна применяться особая политика со стороны областных властей. «Прежде всего необходимо освободить предприятие от уплаты налога на землю, а также позволить сдавать в аренду площади под неавиационную деятельность (торгово-развлекательные центры, банковские отделения, магазины, кафе.— Авт.). У нас этот сектор еще совсем не освоен: в то время как в странах Европы на неавиационные доходы приходится доля в 45-50% дохода, в Украине она составляет лишь 10-12%»,— отметил господин Троценко.