Итоги прошедшей недели: на рынке усиливается дефицит топлива
Ремонтные работы на Лисичанском и Херсонском НПЗ продолжают дестабилизировать рынок нефтепродуктов. Цены растут как в крупном, так и в среднем опте. На автозаправочных станциях бензин и ДТ тоже понемногу дорожают.
Во вторник, 11 мая, в первый день рабочей недели рынок потрясла информация об очередном повышении цен главным крупнооптовым оператором украинского рынка — «Промэкспортом». Компания, продающая продукцию крупнейшего в Украине Кременчугского НПЗ, сохранив цену дизельного топлива на прежнем уровне (2150 грн./т), повысила цену на все марки бензинов, в среднем на
70 грн./т . Низкооктановый бензин марки А-76 от «Промэкспорта» подорожал до 2270 грн./т, высокооктановый бензин марки А-92 подскочил до 2570 грн./т, а высокооктановый бензин марки А-95 — до 2720 грн./т.
Во вторник, вслед за «Промэкспортом» новые цены выставил Дрогобычский НПЗ. Торговый оператор завода, компания «Континиум-Галычина» стоимость дизтоплива подняла на 30 грн., до 2140 грн./т, «низкооктана! – на 50 грн., до 2160 грн./т, высокооктановых марок бензина: «второго» — на 40 грн., до 2560 грн./т, и «пятого» — на 50 грн., до 2730 грн./т. В отличие от «Промэкспорта», «Континиум-Галычина» предлагала топливо всем желающим без исключения.
В начале недели новыми ценами отметился и Надворнянский НПЗ, продающий топливо через своего оператора — «ТД «Нафто-Трейд». Правда, торговый дом предложил лишь дизельное топливо, подорожавщее на 40 грн. (до 2135 грн./т) и низкооктановый бензин (по «старой»w цене 1990 грн./т).
Трейдеры были ошарашены новым уровнем цен, но уже к среде пришли в себя — возобновили поиски топлива по сходной цене, причем основным спросом пользовались ставшие дефицитными высокооктановые бензины.
В средине недели ценовая ситуация на рынке практически не изменилась. Спрос на нефтепродукты продолжал расти. Дефицит высокооктановых марок бензинов начал ощущаться во всех регионах.
В конце недели стало практически невозможно купить высокооктановые бензины дрогобычского НПЗ. «Континиум-Галычина», предлагая трейдерам дизтопливо по цене 2210 грн./т на условиях СРТ (цена с доставкой до станции назначения) и низкооктановый бензин А-80 по цене 2220 грн./т (СРТ), на высокооктановые марки А-92 и А-95 заявки принимать не спешила. Причина отказа для трейдеров была очевидна. «Впереди очередное повышение цены в Дрогобыче», — сказал «ЭИ» один киевских трейдеров.
Розничная торговля в начале недели на рост цен в крупном и мелком опте отреагировала вяло, «накинув» на литре по 1–2 копейки.
По просьбе «ЭИ», ситуацию на топливном рынке прокомментировал Феликс Лунев, директор департамента маркетинга и продаж «ТД ТНК-Украина».
По мнению г-на Лунева, до конца мая нефте-продукты будут дорожать. Подорожание продолжится и в июне. «За два месяца оно может составить как минимум 7–10% по сравнению с апрельскими ценами», — сказал г-н Лунев.
Дальнейший рост цен он объяснил дефицитом топлива из-за снижения переработки нефти с традиционных 60–65 тыс. т до 35 тыс. т. В мае производители смогут предложить рынку только около 700 тыс. т нефтепродуктов при спросе в 1 млн т.
Дополнительным стимулом для роста цен на углеводороды, по мнению специалиста ТД «ТНК-Украина», станет и увеличение Россией с июня нефтяной экспортной пошлины с $35,2 до $41,6 за 1 т. «В июне цена российской нефти в Украине может достигнуть отметки $200 за 1 т со всеми вытекающими последствиями для рынка», — считает г-н Лунев.
