От холодов больше пострадали покупатели, чем производители продтоваров
Несмотря на единогласные заверения торговцев, что и в морозы магазины работают в обычном режиме, и особых задержек в поставках товара нет (см. «ЭИ» № 314), с прилавков молниеносно исчезают молоко и хлеб. А купить картошку вот уже несколько дней практически невозможно. «ЭИ» решили «зайти с другой стороны» и узнать у производителей продтоваров, как у них обстоят дела с логистикой.
Продуктовый дефицит, вызванный сильными морозами, и веселит, и раздражает. Он одновременно чем-то напоминает советское прошлое, когда на полках магазинов стояли аккуратные стопочки кильки в томате, а перед прилавками — постоянные очереди за дефицитными молоком и мясом, и Новый год. В воскресенье, когда несмотря на холода пришлось выбираться за покупками, в магазинах было столь же людно, как 30-31 декабря. Правда, во-первых, покупательские «наборы» были несколько другими: не разнообразные вкусности подороже, а самое необходимое и побольше. А во-вторых, особым ассортиментом и «свежестью» товаров мало кто из торговцев мог похвастаться, поскольку из-за сильных морозов поставщики не всегда вовремя могли доставить продукцию в торговые сети. Плюс не работали базары. Поэтому с прилавков очень быстро «испарялось» молоко, картошка, свежее мясо. Да и хлеб был не везде. Во вторник, по наблюдениям «ЭИ», на прилавках некоторых супермаркетов впору уже было играть в футбол.
Впрочем, представители магазинов хотя и утверждают, что и в морозы работают в обычном режиме, все же рассказывают, что у них возникли некоторые проблемы со своевременной доставкой продукции. «Мы работаем как обычно, однако сильные морозы, особенно в первый день, усложнили доставку товаров»,— отмечала специалист по маркетингу сети магазинов «Эко Маркет» Алла Прозапас (см. «ЭИ» №314). Тем не менее, утверждают торговцы, больших задержек поставок — на день-два, не было. (А охранники и консультанты в торговых залах на вопрос «А картошка где?» отвечают: «По дороге замерзла», а в ответ на «А тортики куда подевались?» поясняют: «Из Днепропетровска не выехали».— Ред.)
Производители подтверждают, что у них есть проблемы с доставкой продукции. Директор департамента маркетинга ЗАО «Мироновский хлебопродукт» (ТМ «Наша Ряба») Сергей Малашенко рассказал: «К сожалению, качество нашего топлива, которое производится украинскими НПЗ, и того, которое поставляется из-за рубежа, не соответствует таким климатическим условиям»,— отметил г-н Малашенко. (Например, солярка при минус 25 замерзать не должна, тем не менее, большинство «дизельного» транспорта так и не смогло завестись.— Авт.). Качество дорог также оставляет желать лучшего. Например, в Донецкой области, по словам
г-на Малашенко, продукцию просто невозможно было вовремя доставить в магазины, поскольку на дорогах были сильные заносы, что красноречиво говорит о качестве работы дорожных служб.
Согласен с ним и помощник председателя правления ЗАО «Комплекс «Агромарс» (ТМ «Гаврилівські курчата») Станислав Денисюк. Он отметил, что сильные морозы и плохое состояние дорог не способствуют своевременности поставок продукции в магазины. «Что касается торговых сетей, то особых проблем из-за не вовремя доставленной продукции у нас не было. Были определенные проблемы с торговыми точками на рынках»,— рассказал
г-н Денисюк. По его словам, из-за сильных морозов рынки не работают, да и желающих отовариться там совсем мало.
Очевидно, все эти факторы повлекли за собой финансовые потери. Однако производители отказываются называть цифры, ссылаясь на то, что они, во-первых, не столь велики, а во-вторых, на природу все равно пока никто повлиять не может. «Есть недополученная прибыль, однако это не критические суммы»,— заявил один из производителей, пожелавший остаться неназванным. Вторя ему, Сергей Малашенко заявил, что из-за сильных морозов больше потеряли не компании, а потребители, у которых не было возможности покупать свежий товар.
