Министр транспорта взялся менять правила игры
На днях министр транспорта и связи Виктор Бондарь встретился с «активом» отечественных автоперевозчиков. Минтранссвязи совместно с ведущими ассоциациями перевозчиков будут заниматься реформированием отрасли. Кое-какие подробности выяснить удалось.
«Виктору Бондарю небезразлично как и куда движутся отечественные автотранспортники, поэтому он и проговорил с ними предстоящие изменения в законодательстве, регулирующие будущее автомобильной отрасли»,— такой лейтмотив информационных сообщений министерской пресс-службы. О том же на своем сайте сообщает пресс-служба Ассоциации международных автоперевозчиков Украины (АсМАПУ). Как стало известно «ЭИ», вышеуказанная встреча носила ознакомительный характер. Представители перевозчиков и министр обменялись своим видением того, какие изменения на законодательном уровне нужно совместно лоббировать для упрощения перевозчицкой жизни. Как следует из сообщения пресс-службы МТСУ, Виктор Бондарь выступил за либерализацию условий работы отечественного транспорта. Во-первых, министр обратился к автоперевозчикам с просьбой подготовить предложения по поводу того, какие процедуры госрегулирования следует упростить, в том числе в сфере лицензирования и сертификации. Во-вторых, он подчеркнул необходимость борьбы с нелегальными перевозчиками пассажиров и высказался в пользу финансовой поддержки социально значимых внутренних перевозок (ранее, при старой власти, такую поддержку осуществляли за счет самих перевозчиков, работающих на выгодных маршрутах.— Ред.).
Как удалось выяснить «ЭИ», Минтранс и перевозчики будут совместными усилиями продавливать через ВР снижение импортных пошлин на грузовые автомобили и автобусы (в настоящее время она составляет 10%). Правда, судя по информации АсМАПУ, министр отметил, что большинство вопросов законодательного характера будет решать уже следующий парламент.
Тем не менее, ряд благ, судя по имеющейся информации, перевозчики все же получат от нынешнего руководства Минтранссвязи. Как ожидается, будет в полном объеме профинансирована государственная часть строительства автодорог в стране — 4 млрд. грн. Кроме того, министр пообещал международным грузовым автоперевозчикам, что распределять соответствующие разрешения на поездки будет АсМАПУ (выдавать — реформированное ГП «Укринтеравтосервис»; прежнее, нереформированное, и распределяло, и выдавало.— Авт.). Наконец, г-н Бондарь-де дал добро на тотальную проверку приграничных автотерминалов «Ягодин» и «Шегини», после чего следует ожидать нужных автоперевозчикам оргвыводов.
Впрочем, как сообщили «ЭИ» информированные источники, протокол с указанием плана совместных «улучшающих» мероприятий будет готов не ранее 18 ноября. То есть более детально проинформировать общественность о грядущих изменениях в транспортной сфере редакция сможет только на следующей неделе.
