«ТНК-ВР» обезопасила свои активы в Украине. Александр Городецкий был щедр на обещания
Фонд госимущества Украины официально подтвердил выполнение группой «ТНК-ВР» инвестиционных обязательств, взятых ею при покупке в июле 2000 года контрольного пакета акций Лисичанского НПЗ, одного из двух крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий Украины. Таким образом исчезла одна из главных угроз для работы компании в Украине, поскольку позиции «ТНК-ВР» на «ЛиНОСе» как собственника стали теперь практически неуязвимы.
22 июля заместитель председателя Фонда госимущества Украины Александр Потимков вручил главе ООО «ТНК-ВР Украина» Александру Городецкому акт итоговой проверки выполнения условий договора купли-продажи 67,41% акций ОАО «Лисичанскнефтеоргсинтез» (Лисичанский НПЗ, Луганская обл.). «Проверка 18-20 июля показала, что компания выполнила все пункты договора»,— отметил Александр Потимков, официально подтвердив выполнение всех приватизационных обязательств компании.
Руководству Фонда госимущества не впервой подписывать подобные акты, однако первый раз вручение такого документа проводилось публично. Г-н Потимков объяснил, что это было сделано по инициативе «ТНК». И понятно почему — до недавнего времени ТНК-ВР (вкупе с «ЛУКОЙЛом), по мнению правительства, была одним из главных инициаторов весеннего «антинародного» скачка цен на топливо. За дело взялся Антимонопольный комитет (в прошлый вторник АМКУ признал свои претензии необоснованными); появились заявления о возможной реприватизации ЛиНОСа; в Печерский суд Киева был подан иск от физического лица.
По словам Александра Потимкова, выполнение инвестобязательств означает, что собственность компании в Украине неприкосновенна.
Глава ООО «ТНК-BP Украина» Александр Городецкий сообщил, что «ТНК» за пять лет с момента покупки Лисичанского НПЗ вложил в завод более $115 млн. (Столько, в случае чего, пришлось бы возвращать украинским властям. — Ред.). Компания потратила эти деньги на оплату акций ОАО «ЛиНОС», строительство блока МТБЭ, установки «Мерикат» и битумного производства, пополнение оборотных средств «ЛиНОСа», оплату задолженности перед Пенсионным фондом, погашение правительству долга «ЛиНОСа» за кредит, взятый у WestLB.
В ближайшие пять лет компания намерена вложить в развитие «ЛиНОСа» не менее $150 млн. По словам исполнительного вице-президента компании по переработке и сбыту Энтони Консидайна, инвестиции будут направлены, в первую очередь, на повышение экологической безопасности производства на Лисичанском НПЗ и на улучшение качества продуктов.
На внутреннем рынке «ТНК-ВР» намерена расширить сеть собственных автозаправок с 51 до 150 станций. В компании не говорят, что будут делать с джобберской сетью, однако понятно, что особо ее наращивать не собираются. Сейчас компания занимает около 30% украинского рынка нефтепродуктов, еще немного — и «ТНК-ВР» может быть признана монополистом (со всеми вытекающими последствиями). А к этому, по словам исполнительного директора ТНК-ВР Германа Хана, никто не стремится.
Как известно, у ТНК-ВР в последнее время появились проблемы с налоговым ведомством России. Налоговики требуют около $1 млрд. «ЭИ» поинтересовались мнением г-на Хана, как это отразится на планах компании в Украине. Герман Хан признал, что проблемы существуют, однако в последнее время они переведены в режим конструктивного диалога, и что он ничего экстраординарного не ожидает. На прямой вопрос, не повторит ли ТНК-ВР судьбу «ЮКОСа» (бывший глава которого, Михаил Ходорковский, сидит в тюрьме), Герман Хан сказал, что России это невыгодно.
Александр Потимков еще несколько недель назад работал в Антимонопольном комитете. «ЭИ» поинтересовались у него, что «светит» компании «ТНК-ВР» в Украине (вместе с компаниями «Укртатнафта» и Лукойл»), которых Антимонопольный комитет в ближайшие месяц-два может признать коллективными монополистами. Зампред Фонда госимущества ответил, что компаниям «светит» как минимум «усиленное внимание со стороны контролирующих органов».
А что внимание будет пристальным, сомневаться не приходится. К концу прошлой недели топливо на АЗС подорожало на 10-15 копеек. В частности, в Киеве бензин «А-95» стоит уже 3,50 грн./л. И это, похоже, не предел. На июль НПЗ закупали нефть по 340-360 долларов за тонну, в августе, как сообщил Александр Городецкий, тонна российского «Юралса» подорожает еще долларов на 40.
