Вслед за падением мировых цен на металлопродукцию снижается стоимость металлолома
Снижение стоимости проката, которое особенно ярко вырисовалось в середине апреля (см. «ЭИ» №159), не замедлит сказаться на доходах предпринимателей, занятых в сфере заготовки и переработки лома. Метпредприятия, которые постепенно снижают объемы производства, снова в состоянии диктовать поставщикам железного утиля ценовую политику. Сезонное падение, характерное и для наиболее успешных прошлых лет, даже по оптимистичным прогнозам, может затянуться до августа.
За последние три-четыре недели металлургические комбинаты снизили закупочные цены на лом черных металлов с 900 грн. за 1 т (с НДС) до 740-750 грн. (т. е. на $30). На внешних рынках все не столь трагично — тонна лома «похудела» примерно на $15. Если месяц назад тонна металлолома в черноморских портах стоила $200-205 (FOB), то сейчас — $185-187. На западной границе Украины при отгрузке на центральноевропейские метпредприятия котировки черных вторичных металлов понизились с $200 до $175-180.
«Такое падение было в это время года и в прошлом, и в позапрошлом году, и два года назад, т. е. оно имеет сезонный характер, но сейчас действуют факторы, которых раньше не было. Ведь высокие цены на металлолом «родил» Китай, и он продолжит на них влиять»,— считает директор ГП «Укрпромвнешэкспертиза» Владимир Власюк. Если за первый квартал 2004 г. Китай экспортировал 1,8 млн. т металлопроката, то в 2005 г. — 8,1 млн. т. Если импорт металлопроката в Поднебесную за первый квартал прошлого года составил 11,5 млн. т, то за первые три месяца 2005 г. — всего 6,4 млн. т.
Будет попытка еще дальше понизить цены на лом черных металлов,
т. е. отыграться на ломовиках за счет того, что повлиять на поставщиков другого сырья значительно сложнее
Таким образом, по словам Владимира Власюка, китайские металлурги уменьшили нишу остальных стран на мировом рынке металла на 11,4 млн. т, что и внесло свою лепту в процесс падения цен на сталь, а значит, и на лом. Тот же Китай за первый квартал 2005 г. импортировал примерно на 30% меньше лома, чем за такой же период прошлого года — 2,6 млн. т, что объясняется повысившимися объемами тамошней заготовки металлолома.
Существуют, правда, и факторы, которые должны поддерживать мировые цены на прокат на высоком уровне — достаточно дорогие железорудное сырье и кокс. Последние могут подешеветь лишь весной следующего года, когда крупнейшие мировые производители металла и сырьевые компании будут заключатьгодовые контракты. Поэтому г-н Власюк предупреждает, что «сейчас просматривается потенциальная перспектива, которую нельзя допустить: будет попытка еще дальше понизить цены на лом черных металлов», т. е. отыграться на ломовиках за счет того, что повлиять на поставщиков другого сырья значительно сложнее.
В принципе, свое желание еще дальше понизить цены на металлолом металлурги собираются воплощать в жизнь уже в ближайшие недели. Как сообщили «ЭИ» операторы ломового рынка, ожидается, что очень скоро меткомбинаты постараются снизить закупочные цены до уровня 550 грн. за 1 т. Что им, скорее всего, удастся благодаря имеющимся у них достаточно высоким запасам лома на складах — около 300 тыс. т, по последним данным (хватит примерно на полмесяца работы.— Авт.). Что касается цен внешних, то специалисты «Укрпромвнешэкспертизы» прогнозируют, что падение может достигнуть $140 на 1 т; возможных корректировок этой тенденции не стоит ожидать раньше августа. Важным последствием удешевления всей металлопродукции является столь долго ожидаемое оживление в украинском машиностроении. Эта отрасль в последние годы особенно страдает от беспрецедентно высоких цен на металл. Как свидетельствуют прайсы трейдеров крупнейших меткомбинатов, снижение стоимости металлопроката на внутреннем рынке уже началось.
* Автор заголовка — Михаил Щербаков
