На прошлой неделе в автосалонах дилерской сети KIA появилась долгожданная модель KIA Сee’d (срок ее появления несколько раз откладывался). Меньше чем за неделю продаж очередь выстроилась до конца сентября
При этом, чтобы заказать понравившийся автомобиль, необходимо сделать предоплату. В одном салоне (на Петровке) просят 1 тыс. грн., в другом (на пр. Победы) — 2 тыс. грн. Официальную позицию «КИА Моторс Украина» по этому вопросу узнать не удалось. Скорее всего, размер предоплаты дилеры устанавливают на свое усмотрение. В автосалонах Skoda на минувших выходных тоже появилась новая модель — Skoda Fabia New. На этот автомобиль очередей пока нет. Тем не менее, чтобы заказать понравившийся цвет и самому укомплектовать Skoda Fabia New, покупателю придется внести в качестве предоплаты 10% стоимости автомобиля и ждать три месяца (заказ — в производство). Это обстоятельство делает невозможной покупку автомобиля в кредит с нулевым первоначальным взносом. В сети «Авто Интернэшнл» предоплату в размере 10% стоимости просят за любой автомобиль, которого в настоящее время нет на складе. А вот за рекордсмена по длине очереди (1,5 года) Nissan Qashqai предоплату брать отказываются.«Мы всегда сможем продать такой автомобиль, если от него кто-то откажется»,— говорят в одном из дилерских центров Nissan. При покупке спортивных или редких для нашей родины автомобилей (например, Ford Fiesta RS) дилеры просят 30% стоимости внести сразу в кассу, а при заказе более дорогих авто (например, Nissan Z 350) предоплата может составитьдо 50%. Демократичнее всего среди поставщиков редких автомобилей выглядит «Италмоторс Украина». «За заказные Alfa Romeo и Lancia мы берем 10% предоплаты»,— говорит Юрий Андруша, директор «Италмоторс Украина»
В целом можно говорить о нескольких причинах, почему автодилеры берут предоплату. В первом случае, если предоплата небольшая (пример — KIA Сee’d), ее берут для удержания клиента. Чтобы он вдруг, отчаявшись ожидать, не отправился в соседний автосалон покупать авто у кого-то из конкурентов. Такимобразом, покупатель подтверждает серьезность своих намерений.
Во втором случае (пример той же Skoda) появление небольшой предоплаты и потеря возможности приобретать авто в кредит без первоначального взноса должны стимулировать клиента купить то, что есть в автосалоне. Большой срок поставки автомобиля под заказ (три-шесть месяцев) также не очень радует заказчика.
Большой размер предоплаты может быть связан с нежеланием дилеров замораживать собственные оборотные средства. Средства покупателя в данном случае используются в качестве оборотных. И тогда уместно говорить о скидках на автомобиль.
Чаще всего продавцы берут большую предоплату за автомобили, которые тяжело продать. В случае, если заказчик откажется, увидев заказанный автомобиль вживую (например, розовый BMW 7-й серии), ему предоплата возвращается не полностью.
