Константин Рылёв Для властей предержащих в Украине не существует правил. В том числе автодорожных. Ситуация достигла точки кипения, если в нее был вынужден вмешаться премьер-министр
Николай Азаров сейчас пытается исполнять роль Бэтмена по защите населения от власти, которую сам же и олицетворяет. Это на другой территории выглядело бы парадоксом, а здесь любое противоречие — вполне естественно, каким бы диким оно ни казалось.
Первым в сфере автодорожных подвигов в марте 2011 г. прославился регионал Владимир Ландик. Его охранник избил гаишника, который «посмел» остановить нардепа за превышение скорости в родном Луганске. Тогда речь шла о 90 км/ч. В прессе Ландик довольно нахально прокомментировал инцидент: «Травмы, которые он получил, наверное, нанес сам себе!» Однако, такими комментариями регионал, в конце концов, нанес удары по своему престижу. История закончилась тем, что ему пришлось извиняться за своего охранника. И об этом информировал общественность глава фракции Партии регионов Александр Ефремов, не слишком убедительно сглаживая углы конфликта: «Его остановил работник милиции, состоялись нехорошие разговоры между водителем депутата с представителем милиции. В результате этого депутат от нашей фракции, как порядочный человек, извинился перед работником милиции публично». «Нехорошие разговоры» закончились для милиционера больницей, куда он попал с сотрясением мозга и ушибом груди.
Казалось бы, пример Ландика должен был чему-то научить его однопартийцев, но сейчас регионалы не скрывают превышения скорости, а хвастаются ими! В июле член Партии регионов Владислав Лукьянов в Facebook рассказал, что от Киева до Одессы домчался за 2 часа 40 минут. Для документального подтверждения он выложил фото, где на спидометре запечатлена скорость: 241 км/ч. После недоуменных вопросов журналистов он добавил: «Мы выбрали участок дороги, где не было препятствий, других автомобилей, и там я попробовал, какую скорость машина может набрать. Мы не создавали препятствий и угроз другим участникам движения, потому что их не было». Короче, всем страшно повезло. Лукьянов опять не сдержался и похвастался, что его «ауди» может разогнаться до 300 км/ч и выше: «Самая большая скорость, до которой я разгонялся,— это 310 километров в час. Это было на Бориспольской трассе». Журналисты ТСН засомневались. Тогда депутат пролетел на своей машине со скоростью 270 км/ч перед их телекамерами по Бориспольскому шоссе. Максимально допустимая скорость на Бориспольской трассе составляет 130 км/ч, а на Одесской — 110 км/ч. После съемок депутат гордо заплатил ГАИ наложенный штраф в 678 грн. — сумму, судя по всему, не являющуюся для него сколько-нибудь существенной.
Свежий конфликт между известным журналистом Мустафой Найемом и неким Мистером X в «мерседесе» произошел 30 июля. При подъезде к Выставочному центру на левом берегу, где проходил съезд Партии регионов, мотоцикл Мустафы подрезал Mercedes G-класса, сопровождавший машину партийного делегата. Когда мотоцикл и авто поравнялись, в «мерседесе» приоткрылась дверь, и сидевший на заднем сиденье охранник процедил корреспонденту: «Ты куда едешь …… видишь, мы в эскорте?» Когда журналист стал снимать происходящее на мобильный и попытался узнать — какого вельможу так лихо доставляют на съезд, корреспондента скрутила охрана, выбила телефон, а потом уничтожила с аппарата фото и видеофайлы. Сотрудники ГАИ, стоявшие вокруг, игнорировали просьбу журналиста вмешаться.
Пока фамилия столь рьяно охраняемого «народного избранника» неизвестна. Причем регионалы Михаил Добкин и Виталий Хомутынник, которые в курсе, кто это, отказались назвать фамилию. Знают, но молчат!
Но тут вдруг решил высказаться премьер Николай Азаров, №1 в избирательном списке Партии регионов. Тоже без фамилий, но грозно! Он заявил на брифинге, что милиция должна жестко действовать в отношении «мажоров — определенной категории водителей, которые считают для себя необязательным соблюдение правил дорожного движения». Хотя в стране вроде бы упразднены удостоверения, позволяющие «особую форму проезда». «Только три лица в государстве пользуются правом проезда по дорогам — это председатель Верховной Рады, президент и премьер-министр. Для всех остальных должностных лиц правила незыблемы. Надо, чтобы наши органы внутренних дел за мажорами очень внимательно смотрели и жестко действовали в случае необходимости»,— дал указание премьер. Смотреть-то они смотрят, как и было в случае с Найемом, а вот действовать — предлагают самим «жертвам» депутатского беспредела.
Азаров пообещал, что вопрос безопасности на дорогах будет рассмотрен в среду на заседании правительства. Кабмин заслушает руководителей МВД и ГАИ и представителей общественных организаций. Другой стороны конфликта — «гонщиков»-региналов — там, к сожалению, не будет. «Надо принять целый комплекс мер, который должен шаг за шагом повышать безопасность движения на дорогах»,— сказал Николай Янович.
Стрелять по колесам?
