Type 60 — японская самоходная артиллерийская установка и предназначена для поражения живой силы противника, его военной техники и фортификационных сооружений, а также защиты от стрелкового оружия.
Идея создания новой самоходной установки появилась в начале 1950-х годов. Первые образцы были разработаны в 1954-1960 годах. В 1961 году компания Комацу начала серийное производство новых САУ под обозначением Type 60. В 1963 году самоходная артиллерийская установка поступила на вооружение армии Японии. Всего было выло выпущено в Японии 223 САУ Type 60.
В кормовой части установки находится боевое отделение, а в передней части размещено силовое отделение. Экипаж САУ состоит из трех человек: командира, оператора, механика-водителя. Люк механика-водителя находится слева в лобовом листе боевого отделения.
Японская самоходная артиллерийская установка Type 60 размещена на специально разработанной бронированной гусеничной базе. Сначала машина оснащалась шестицилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения Komatsu 6T 120-2, но после модернизации в 1974 году японскими инженерами было принято решение о замене двигателя на более новую модель – охлаждения Komatsu SA4D105. Ходовая часть состоит из пяти опорных катков и металлической гусеницы. Ведущие колеса переднего расположения.
На Type 60 устанавливается два модифицированных американских безоткатных орудия M40, которые смонтированы открыто на вращающейся платформе и смещены вправо от средней линии корпуса. Стоит отметить, что командир выполняет также и функции наводчика. В его распоряжении есть оптический прицел, с помощью которого он наводит прицел орудия на цель. Штатный боекомплект составляет шесть выстрелов. Также на установку может быть установлено и дополнительное вооружение в качестве 12,7-мм пулемета M8C.
По состоянию на 2007 г. 100 САУ Type 60 находилось на вооружении армии Японии.
|
Тактико-технические характеристики |
Type 60 |
|
Боевая масса, т |
8 |
|
Экипаж, чел. |
3 |
|
Длина корпуса, мм |
4300 |
|
Ширина корпуса, мм |
2230 |
|
Высота, мм |
1590 |
|
Клиренс, мм |
350 |
|
Тип брони |
стальная катаная |
|
Лоб корпуса, мм/град. |
12 |
|
Борт корпуса, мм/град. |
12 |
|
Корма корпуса, мм/град. |
12 |
|
Тип двигателя |
6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
|
Мощность двигателя, л. с. |
121 |
|
Скорость по шоссе, км/ч |
55 |
|
Запас хода по шоссе, км |
130 |
|
Удельная мощность, л. с./т |
15,1 |
|
Тип подвески |
Индивидуальная торсионная |
|
Удельное давление на грунт, кг/см² |
0,67 |
|
Преодолеваемая стенка, м |
0,55 |
|
Преодолеваемый ров, м |
1,78 |
|
Преодолеваемый брод, м |
0,8 |
|
Калибр и марка пушки |
2 × 106-мм M40 |
|
Тип пушки |
безоткатное орудие |
|
Боекомплект пушки |
8 |
|
Углы ВН, град. |
±30 |
|
Углы ГН, град. |
−20…+15 |
|
Прицелы |
оптический |
|
Пулеметы |
1 × 12,7-мм M8C |
