РусУкр
 
 

Бронированный специальный автомобиль «ВЕПР-С»

ВЕПР-С "Специальный" — бронированный специальный автомобиль массой 6,5 тонн, с установленной системой радиоэлектронного подавления «Мандат-Б1Е».

Машина была разработана по техническому заданию ОАО «Топаз». Впервые ВЕПР-С был представлен в сентябре 2005 года на выставке в Абу-Даби.

ВЕПР-С был создан на базе модульного шасси автомобилей семейства ВЕПР, на которое устанавливается цельнометаллический бронированный корпус закрытого типа «кабина – кунг», имеет защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм. Способный буксировать прицеп, полной массой к 3,5т. Кабина оборудована двумя лобовыми и двумя боковыми на дверях окнами с пуленепробиваемым стеклом такого же класса защиты.

Кузов машины состоит из двух отделений: отделение управления и рабочего отделение. В отделение управление есть два рабочих места: пассажира и водителя (возможна установка двух мест для пассажиров). В рабочем отделении находятся три отсека: отсек двигателя, отсек для воздушного фильтра и аккумуляторный отсек. Объем и конфигурация рабочего отделения позволяет размещать в нем как места для пассажиров, так и устанавливать специальное оборудование и электронно-вычислительную технику.

Днище ВЕПР-С устоит против взрыва противопехотной мины. Требования к скатам такие же, как и у армейских БТРов — до шести пробоин, автоподкачка, каучуковая вставка.

Также предусмотрена противоатомная защита с системой аэрации воздуха, что позволяет, в случае нападения, полностью изолировать экипаж от внешнего мира и делает абсолютно бесполезными разного рода газовые и прочие химические смеси при попытке завладеть перевозимыми ценностями.

ВЕПР-С оснащен мощным дизельным двигателем IVECO 2845.6, расход топлива составляет около 15 л/100 км на трассе и 18 л/100 км в городском режиме. Машина легко преодолевает броды глубиной до 1,4 м.

Технические характеристики

ВЕПР-С

Максимальная скорость, км/ч

100

Снаряженная масса, кг

6500

Грузоподъемность, кг

2000

Габаритные размеры (длин.х шир.х выс.), мм

6100х2500х2600

Клиренс, мм

550

Межосевая база, мм

2880

Колея передних колес, мм

2150

Колея задних колес, мм

2150

Регуляция давлением воздуха в шинах

централизованное

Глубина брода, который преодолевается, м

1,3

Расходы топлива (контрольное измерение), л/100км

15

Независимая подвеска колес, высокий клиренс, колесные редукторы, герметические тормозные барабаны, централизованная система управления воздухом в шинах обеспечивают надежную работу автомобиля во время движения в тяжелых дорожных условиях, по песку, снежной целине, болотистой местности, бродам с наличием разных препятствий.

ВЕПР-С «Специальный» может использоваться в качестве боевой так и вспомогательный бронеавтомобили: штабной, разведывательный (химической и радиационной разведки), минный заградитель, санитарный, радиосвязи, патрульный, бронеавтобус для передислокации личного состава и эвакуации мирного населения в условиях боевых действий, для перевозки особенно ценных грузов, инкассации в банковской системе.

В мае 2008 года поставлена одна бронированная машина ВЕПР-С «Специальный», оснащенная системами радиоэлектронного подавления, в Грецию и Грузию.

Другие материалы раздела

Переносной зенитный ракетный комплекс «Игла»
«Игла» - переносной зенитный ракетный комплекс, используемый при необходимости поражения низколетящих целей, реактивных, турбовинтовых и винтомоторных самолетов.
Беспилотный летательный аппарат «Стрепет-С»
Стрепет-С — многоцелевой беспилотный летательный аппарат, который предназначен для мониторинга различных объектов, разведки и наблюдения, спасательных и специальных операций, патрулирования, выполнения задач РЭБ и сопровождения подвижных объектов с передачей данных в режиме реального времени на наземный пункт управления.
Гранатомет ГР-1
ГР-1 – украинский автоматический гранатомет, предназначенный для уничтожения незащищенной силы противника на открытой и на закрытой местности.
Вертолет Boeing Sikorsky RAH-66 «Comanche» (США)
Boeing Sikorsky RAH-66 «Comanche» - американский проект многоцелевого разведывательно-ударного вертолета.
Радиолокационная станция МАМВА (Великобритания)
МАМВА (Mobile Artillery Monitoring Battlefield Asset) – мобильная радиолокационная станция, предназначенная для обнаружения, распознавания и классификации наземных, а также воздушных целей.
Боевая машина пехоты ASCOD (Австрия)
ASCOD (англ. Austrian Spanish Cooperative Development) — боевая машина пехоты.



астрологи о новоизбранном президенте Зеленском


Прогнозы аграрного рынка

Последние новости в соцсетях


Новости партнеров

bigmir)net TOP 100