K200 A1 — южнокорейская боевая машина пехоты, созданная на базе американской БМП AIFV
В 1985 году министерство обороны Южной Кореи приняло решение о разработки новой боевой машины пехоты на основе американской модели AIFV, которая была разработана компанией FMC. Стоит отметить, что компания FMC, не принимала участия в разработке машины. Основным подрядчиком стала компания Daewoo Heavy Industries Ltd. Новая машина под обозначением K200 A1 поступила на вооружение южнокорейской армии в 1986 году. Машина значительно отличалась от изначального варианта.
Передняя часть сварного корпуса изготовлена из алюминиевого сплава и усиленна штампованными стальными броневыми листами. Экипаж боевой машины состоит из 3 человек: командира, механика-водителя, стрелка. Десантное отделение находится в корме корпуса, и может поместить до 9 полностью экипированных пехотинцев. Посадка в машину и высадка из нее производятся через кормовую аппарель, которая имеет силовой привод. В левой части аппарели расположена одностворчатая дверь. В бортах корпуса и кормовой аппарели специально смонтировано по 2 амбразуры для стрельбы из личного оружия пехотинцев.
На машине установлен 8-цилиндровый V-образный дизель MAN D-2848M мощностью 280 л.с. Также модель оснащена автоматической трансмиссией Т-300 с 7-ю передачами переднего и заднего хода и пятиопорной ходовой частью с двускатными обрезиненными опорными катками. Стоит отметить, что машина может плавать за счет перематывания гусениц.
Рабочее место водителя оснащено 4 призменными приборами М27, для вождения ночью один из них заменяется пассивным ПНВ. На верхнем лобовом листе выше волноотражательного щитка находится блок из 6 дымовых гранатометов. У командира машины 5 перископов, из них 4 стандартных призмы М17 и 1 перископический прибор М20А1 с 1- и 6-кратным увеличениями, который при необходимости может быть заменен пассивным ПНВ. Машина оснащена 7,62-мм пулеметом, который монтируется на шкворне. Также на башенке может быть установлен 12,7-мм пулемет и приборы наблюдения и стрельбы.
|
Тактико-технические характеристики |
K-200A1 |
|
Боевая масса, т |
13,2 |
|
Экипаж, чел. |
3 |
|
Десант, чел. |
9 |
|
Длина корпуса, мм |
5490 |
|
Ширина корпуса, мм |
2850 |
|
Высота, мм |
2520 |
|
Тип двигателя |
D2848T |
|
Мощность двигателя, л. с. |
350 |
|
Скорость по шоссе, км/ч |
70 |
|
Запас хода по шоссе, км |
480 |
|
Удельная мощность, л. с./т |
28,5 |
|
Тип подвески |
независимая торсионная |
|
Удельное давление на грунт, кг/см² |
0,64 |
|
Преодолеваемая стенка, м |
0,6 |
|
Преодолеваемый ров, м |
1,7 |
|
Преодолеваемый брод, м |
плавает со скоростью до 6 км/ч |
|
Пулеметы |
1 x 12,7-мм K6 |
