У водах Ересуннської протоки данські морські археологи здійснили відкриття, яке вже називають проривом у вивченні середньовічного мореплавства. Між островами Амагер і Сальтгольм було виявлено найбільший у світі торговельний корабель типу когга, що датується XV століттям і пролежав на дні понад шість століть.
Про знахідку повідомив Музей вікінгів та кораблів у Роскілле. За результатами досліджень, судно має близько 28 метрів завдовжки та до 9 метрів завширшки, а його вантажопідйомність могла сягати 300 тонн. Такі параметри роблять його найбільшою з відомих на сьогодні середньовічних когг.
Особливу цінність відкриттю надає винятковий стан збереження. За словами керівника розкопок Отто Ульдума, правий борт корабля вцілів майже повністю — від кіля до фальшборту. Для суден цього типу така цілісність є безпрецедентною і дає змогу детально вивчити конструктивні особливості великих торговельних суден пізнього Середньовіччя.
Дендрохронологічний аналіз показав, що корабель збудували приблизно у 1410 році на території сучасних Нідерландів. Для його спорудження використовували деревину з різних регіонів — зокрема з Померанії (нині Польща) та Нідерландів. Це свідчить про розгалужені міжнародні торговельні зв’язки й високий рівень спеціалізації суднобудування того часу.
Археологи також знайшли залишки кормового кастеля — надбудови, існування якої раніше підтверджували лише зображення на старовинних ілюстраціях. Окрему увагу привернула мурована камбузна піч — найдавніша з відомих у данських водах, що вказує на несподівано високий рівень комфорту для екіпажу.
Серед артефактів, піднятих із судна, — бронзові казани, керамічний і дерев’яний посуд, взуття, гребінці, чотки та сліди харчових запасів. Водночас жодних ознак військового оснащення не виявлено, що підтверджує виключно торговельне призначення корабля.
Дослідники вважають, що ця когга була частиною масштабної торговельної мережі Північної Європи XV століття та використовувалася для перевезення масових вантажів — солі, деревини, цегли й продуктів харчування. Саме такі судна стали основою переходу від торгівлі розкішшю до регулярного обігу повсякденних товарів.
Наразі фрагменти унікального корабля проходять консервацію в Національному музеї Данії в Бреде, де їх готують до подальших досліджень і, ймовірно, майбутньої експозиції.
