Китайські державні ЗМІ вперше підтвердили, що Китай будує третій за рахунком авіаносець
У Китаю вже є один діючий авіаносець, і другий, побудований безпосередньо в Піднебесній, в даний момент проходить доведення і ходові випробування і надійде на озброєння тільки через пару років.
Військові аналітики підозрюють, що «авіаносець нового покоління», який будується в даний час стане величезним кроком вперед для Китаю, але китайські ЗМІ замовчують подробиці.
На цьому тижні китайські державні ЗМІ вперше показали знімки третього авіаносця, який будується з нуля на вітчизняній верфі.
Державне інформаційне агентство Сіньхуа повідомило, що, хоча перший вітчизняний авіаносець країни – Проект 001А – проходить ходові випробування, в даний час будується неназваний «авіаносець нового покоління».
Перший вітчизняний авіакрейсер Китаю (Проект 001А) знаходиться в порту в Даляні після завершення ходових випробувань.
Фото: REUTERS / Stringer
Найперший китайський авіаносець – “Ляонін” – радянський «важкий авіаносець-крейсер», придбаний Китаєм в кінці 1990-х років, модернізований і переобладнаний, введений в експлуатацію в 2012 році в військово-морський флот Народної Визвольної армії (НВАК). Спочатку, був закладений в 1985 році на верфі в Миколаєві для ВМФ СРСР під назвою «Рига».
“Ляонін”, перший авіаносець Китаю, відправляється в Гонконг
Фото: Cheung / AP
“Ляонін”, в першу чергу навчальний судно, він став зразком для будівництва другого авіаносця вже повністю китайського виробництва.
У той час як авіаносець 001А китайського виробництва модернізований в певних місцях, він явно схожий на свого радянського попередника. Однак на судні є новий радар і велика злітна смуга.
Новий авіаносець пройшов як мінімум два ходових випробувань. Очікується, що судно буде введено в експлуатацію в жовтні 2019 року до 70-річчя від дня заснування Китайської Народної Республіки.
Перший вітчизняний авіаносець Китаю
Фото: REUTERS / Stringer
Серед військових аналітиків є припущення, що новий авіаносець Китаю, який відносяться до типу 002, стане помітним поліпшенням у порівнянні з типами 001 і 001A.
У той час як перші два використовують короткі злети зі стрибком у висоту, на новому авіаносці літаки будуть злітати за допомогою катапульти (система запуску CATOBA).
Винищувачі J-15 авіаносця “Ляонін” проводять навчання в районі Південного Китаю
Фото: REUTERS / Stringer
Наявність авіаносця з системою запуску CATOBAR стане значним кроком вперед для китайського військово-морського флоту і поліпшить експлуатаційну ефективність судна.
Китайські державні ЗМІ підтвердили, що третій авіаносець знаходиться в процесі побудови, але не представили жодних конкретних деталей про новий судні.
