Российская компания "Русал" при попустительстве ФГИ Украины фактически получила контроль над всей логистикой и коммуникациями, которые ведут в Днепро-Бугский порт в Николаеве.
Об этом сообщается в публикации на сайте “Зеркало недели” “Привыкайте. Это уже не Украина”.
“С приходом на НГЗ российская компания “Русал” очертила, что можно украинцам, а что нельзя. Через суды эти собственники “прихватили” всю логистику и коммуникации, ведущие в Днепро-Бугский порт. Дальше – больше. Они получили порт в аренду, говоря прямо – присвоили за некорректную арендную плату. А Фонд госимущества Украины вроде бы “просмотрел” сроки аренды, и в прошлом году “Русал” пролонгировал ее еще на пять лет – без конкурса, без учета интересов украинских экспортеров”, – сказано в публикации со ссылкой на народного депутата Украины пятого созыва Владимир Фалько.
“Теперь де-факто только Москва решает, кому работать в украинском порту, и устанавливает ставки. Так, ООО “Терминал-Укрпищесбытсырье” установили ставку 1,44 долл. портового сбора с каждой тонны переваленного груза, хотя это сборы государственные, и именно государство должно их устанавливать. Для сравнения: в других портах терминалы платят от 24 до 60 центов с тонны, причем именно государству. А “Укрпищесбытсырье” платит “Русалу”, да еще примерно на доллар больше. Выходит, государству эти деньги не нужны. Добавлю, что если бы к самому “Русалу” применить аналогичную ставку портового грузового сбора, то собственники НГЗ были бы вынуждены платить украинскому государству 7 млн долл. в год”, – отмечено в тексте далее.
Источник: Українські новини
