Самолет-амфибия ShinMaywa US-2 (Япония)

26 июня 2015, 10:15
Shin Meiwa US 2 Економічні новини

ShinMaywa US-2 — японский самолет-амфибия, который предназначен для выполнения поисково-спасательных работ.

В 1996 году фирмой ShinMaywa были начаты работы по модернизации гидросамолета US-1, так как самолет имел ряд недостатков. Эксперты отмечают, что модель Shin Meiwa US-1 имела плохую маневренность, а также была недостаточно укомплектована медицинским оборудованием, что было очень необходимо, так как самолет использовался как спасательный и перевозил больных. Поэтому морскими силами самообороны Японии было решение о разработке нового летального аппарата, который бы не имел подобных недостатков.

Стоит отметить, что кроме фирмы ShinMaywa, в разработке принимали участие такие японские компании, Fuji и Mitsubishi. Компания Mitsubishi создавала крылья и стабилизаторы. В 2003 году был представлен первый прототип нового самолета. После доработок его передали на испытания японским военным. После многих испытаний самолет под обозначением ShinMaywa US-2 был принят на вооружение японской армии. Самолет выпускается серийно с 2007 года, а также предлагается на экспорт в Индию и Индонезию.

Самолет оснащен новыми турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce AE 2100 мощностью 4500 экВт. Также на самолете установили новое остекления пилотской кабины. Было изменена конструкция крыльев с интегрированными топливными баками. Так же поисково-спасательный вариант оснастили в носовой части новой РЛС Thales Ocean Master.
На основе самолета было выпущено несколько модификаций:
XUS-2 — прототип, который выпущен в 2 экземплярах.
US-2 — модификация для Морских сил самообороны Японии. Построено 3 экземпляра.
US-2i — модификация для ВМС Индии.

Тактико-технические характеристики

  US-2

Размах крыла, м

  33.15

Длина самолета,м

  33.46

Высота самолета,м

  9.80

Площадь крыла,м2

  135.82

Масса, кг

 

  пустого самолета

  25630

  нормальная взлетная

  43000

  максимальная взлетная

  47700

Тип двигателя

  4 ТВД Rolls-Royce AE 2100J

Мощность, л.с.

  4 х 4591

Максимальная скорость, км/ч

  560

Крейсерская скорость, км/ч

  480

Перегоночная дальность, км

  5000

Практическая дальность, км

  3815

Практический потолок, м

  7195

Экипаж, чел

  11

Полезная нагрузка:

  20 пассажиров или 12 носилок с раненными

Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи