До старта нового, 60-го, чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» остается два месяца
До старта нового, 60-го, чемпионата мира по автогонкам «Формула-1» остается два месяца.
Но сегодня не исключено, что на старте первого этапа нового сезона — Гран-при Австралии — появятся только девять команд. Будущее команды «Хонда», которая 5 декабря 2008 г. объявила о своем выходе из «Формулы-1», еще не прояснилось. В прессе назывались разные возможные покупатели (включая самого богатого человека планеты Карлоса Слима), но до реальных переговоров дело пока не дошло.
В связи с этим босс Королевских гонок Берни Экклстоун выразил уверенность, что большие команды смогут при необходимости заполнить все бреши на стартовом поле, выставив на старт по три машины.
Если «Хонда» не сможет принять участие в чемпионате и если ее печальный опыт повторит еще кто-то, то число машин и гонщиков может упасть ниже критического уровня. Экклстоун считает, что наиболее простым выходом из этой ситуации будет предложение богатым командам выставлять на старт больше машин.
«В целом именно так и будет развиваться ситуация,— заявил Берни Экклстоун.— Если автоконцерны поставляют двигатели другим, значит, их собственные команды могут состоять из трех машин. Лучше, чтобы на старт выходили 20 машин, а кому они будут принадлежать: заводским командам или частникам, не имеет значения».
В 2006 г. в «Договоре согласия» команды гарантировали наличие на стартовой решетке 20 машин. Предполагалось, что лидеры чемпионата смогут выставлять по три машины, но в этом случае очки в зачет Кубка конструкторов начислялись бы только за результаты двух машин.
Поскольку лидерами прошедшего чемпионата были «Макларен» и «Феррари», то именно они смогут выставить по три машины. Эти команды вполне могут позволить себе потратиться на использование третьей машины и вряд ли откажутся от такой возможности. Очевидно, что шанс оказаться на стартовой решетке появляется у Педро де ла Росы и Луки Бадоера — бессменных тест-пилотов команд.
