Любимец фермеров Mitsubishi L200 в скором времени отправится на покой, а его место в продуктовой линейке компании займет новый пикап.
Прототип Mitsubishi L200 под названием GR-HEV был представлен общественности на международном автосалоне в Женеве. Предвестник нового пикапа обладает довольно интересным дизайном экстерьера. В передней части кузова машины наиболее интересными дизайнерскими идеями смотрятся массивный бампер, капот с вентиляционными отверстиями, едва заметные остроугольные светодиодные фары, соединенные хромированными полосками с противотуманками. На “корме” машины взгляд цепляют расположенные вертикально узкие LED-фонари и выпуклая дверь грузового отсека. Спортивные нотки во внешности пикапа Mitsubishi GR-HEV подчеркивает “мускулистые” арки колес, восходящая оконная линия пассажирской кабины и изящные выштамповки на боковинах.
Концептуальный автомобиль имеет длину кузова 5 420 мм, ширину – 1 930 мм, высоту – 1 775 мм, а колесная база равна 3 000 мм. В салоне пикапа расположены пять посадочных мест.
Прототип следующего поколения Mitsubishi L200 оснащен дизель-электрической гибридной силовой установкой и новой системой полного привода, сочетающей в себе элементы трансмиссий Super Select 4WD и S-AWC. Согласно заявлению разработчиков, уровень выбросов CO2 пикапа составляет 149 г/км.L200 в скором времени отправится на покой, а его место в продуктовой линейке компании займет новый пикап.
Прототип Mitsubishi L200 под названием GR-HEV был представлен общественности на международном автосалоне в Женеве.
Предвестник нового пикапа обладает довольно интересным дизайном экстерьера. В передней части кузова машины наиболее интересными дизайнерскими идеями смотрятся массивный бампер, капот с вентиляционными отверстиями, едва заметные остроугольные светодиодные фары, соединенные хромированными полосками с противотуманками.
На “корме” машины взгляд цепляют расположенные вертикально узкие LED-фонари и выпуклая дверь грузового отсека. Спортивные нотки во внешности пикапа Mitsubishi GR-HEV подчеркивает “мускулистые” арки колес, восходящая оконная линия пассажирской кабины и изящные выштамповки на боковинах.
Концептуальный автомобиль имеет длину кузова 5 420 мм, ширину – 1 930 мм, высоту – 1 775 мм, а колесная база равна 3 000 мм. В салоне пикапа расположены пять посадочных мест.
Прототип следующего поколения Mitsubishi L200 оснащен дизель-электрической гибридной силовой установкой и новой системой полного привода, сочетающей в себе элементы трансмиссий Super Select 4WD и S-AWC. Согласно заявлению разработчиков, уровень выбросов CO2 пикапа составляет 149 г/км.
