В четверг на 26% подорожали акции компании AMR Corp.
Акции компании AMR Corp., владеющей американским авиаперевозчиком American Airlines, вчера подскочили в цене на 26% после сообщения о получении свежего финансирования в размере $2,9 млрд.
По данным AMR, $1 млрд. авиаперевозчику согласился заплатить банк Citigroup в обмен на бонусные мили, используемые для заказа билетов. Остальную сумму выделит американский энергетический гигант General Electric, который предоставит $280 млн. наличными в виде кредита, а также купит у American Airlines за $1,6 млрд. самолеты марки Boeing 737, чтобы ей же сдавать их в лизинг.
«Тот факт, что мы смогли привлечь необходимые нам деньги, стал важным свидетельством доверия рынков капитала к сектору авиаперевозок. Теперь можно с полной уверенностью говорить, что наша компания справится с нынешними экономическими проблемами, а также сможет сфокусироваться на инвестициях в будущее и возврате к прибыльной деятельности»,— заявил гендиректор AMR Джерард Эрпей.
Последние полтора года стали тяжелым испытанием для авиаперевозчиков, которое обернулось банкротством более 50 авиакомпаний. В первой половине 2008 г. сектор страдал от взлетевших до беспрецедентных высот цен на горючее. Затем по нему ударило резкое сокращение спроса, связанное с экономическим кризисом и борьбой мирового сообщества с вирусом свиного грипа.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в 2009 г. мировые авиаперевозчики получат $80 млрд. выручки, что на 15% меньше, чем в 2008 г. Суммарные убытки отрасли в первой половине 2009 г. достигли $6 млрд., а во второй составят еще $5 млрд.
American Airlines понесла рекордные потери. В 2008 г. убыток превысил $2 млрд., а в первом полугодии 2009 г. составил $765 млн. С начала 2008 г. акции AMR подешевели в 2,5 раза, и многие инвесторы высказывали опасения, что авиаперевозчику может не хватить накопленных средств, чтобы пережить кризис. На 30 июня 2009 г. запасы наличности AMR составляли $2,8 млрд.
После пополнения резервов на $2,9 млрд. American Airlines заявила о намерении инвестировать часть этих средств в приобретение 22 новых самолетов у канадского производителя Bombardier, увеличение числа рейсов и оборудование самолетов креслами для первого класса. Авиакомпания надеется, что наметившееся восстановление экономики заставит бизнесменов чаще летать.
Аналитики пока скептичны. «Надвигается зимний сезон, который традиционно снижает спрос на авиаперевозки и может принести отрасли новые испытания»,— отмечает управляющий директор аналитической компании Piper Jaffray Дуглас Рунте.
