Министерство финансов рассматривает введение акцизного сбора на природный газ и электроэнергию
Сегодня премьер Юлия Тимошенко встретит в аэропорту «Борисполь» вернувшегося из Канады президента Виктора Ющенко.
Премьер намерена убедить президента подписать закон, вносящий изменения во многие законы для защиты доходной части госбюджета-2008 от решения Конституционного суда о несоответствии Основному закону некоторых положений госбюджета. Пока неизвестно, согласится ли глава государства с доводами руководителя Кабмина. А тем времен Минфин уже ищет дополнительные источники поступления денег. В частности, накануне замглавы Минфина Денис Фудашкин сообщил, что его ведомство рассматривает введение акцизного сбора на природный газ и электроэнергию.
Глава таможенного и налогового комитета Рады Сергей Терехин положительно оценил эту идею — при условии реализации схемы продажи газа и электроэнергии по разным ставкам с фиксированным акцизом. «Стоимость энергоресурсов для разных категорий потребителей должна отличаться, но разница должна оформляться как акциз. Цены на газ или электроэнергию не должны меняться, но должен измениться механизм распределения средств, в том числе — субсидирования. Благодаря этому цены останутся на прежнем уровне, но значительно увеличатся поступления в бюджет и вырастет эффективность управления средствами»,— сказал «і» господин Терехин.
По словам предправления «Киевэнерго» Сергея Титенко, введение акциза в форме, предложенной господином Терехиным, не повлияет на производителей электроэнергии. «Если акциз будет введен не как дополнительный налог, а как, например, альтернатива дотаций, для производителей не должно ничего измениться»,— сообщил «і» господин Титенко.
Но первый вице-президент Ассоциации налогоплательщиков Сергей Бычков считает, что без увеличения цены на энергоресурсы акциз ввести невозможно. «Как цены останутся прежними, если будет введен дополнительный налог? У нас в цене на энергоресурсы не заложено ничего, что можно было бы заменить акцизом, и при этом увеличить поступления в бюджет. Вероятно, для кого-то цены станут меньше, а для кого-то больше. И тогда среднее арифметическое останется на прежнем уровне»,— предположил господин Бычков. Он отметил, что для введения акциза правительство должно провести консультации с компаниями, которые хотят выйти на украинский рынок энергоресурсов.
Также Минфин предлагает установить начисление акцизного сбора на автомобили — в зависимости от их стоимости, а не от объема двигателя. По мнению экспертов, такой акциз значительно увеличит поступления в бюджет. Но Сергей Терехин уверен, что эта инициатива в текущем году не будет принята. Также господин Терехин сообщил, что его парламентский комитет почти единогласно принял решение о продлении срока введения заниженных таможенных пошлин на ввоз автомобилей до 1 января 2009 г. «В этой отрасли остается много проблем — нужна поддержка автомобилестроения, судостроения, авиастроения. У нас есть мнение, как организовать поддержку этой отрасли, и мы будем постепенно это делать»,— отметил Сергей Терехин.
По информации «і», если в правительстве согласуют инициативы Минфина, то предлагаться они будут отдельными законами, а не редакцией нового Налогового кодекса. Это отчасти подтвердил Сергей Терехин, по словам которого, Налоговый кодекс в этом году принят не будет.
