В Раде зарегистрирован законопроект №2282, в котором предлагается обязать страховщиков применять коэффициенты бонус-малус в зависимости от наличия или отсутствия страховых случаев по вине страхователя за предыдущий период
В Верховной Раде зарегистрирован законопроект №2282, в котором предлагается обязать страховщиков применять коэффициенты бонус-малус в зависимости от наличия или отсутствия страховых случаев по вине страхователя за предыдущий период.
Сейчас же страховщики делают это добровольно. При этом предлагается применять коэффициент вне зависимости от того, в какой компании раньше страховался клиент.
Это представляет для страховщиков определенную трудность, поскольку проверить, был ли новый клиент виновником ДТП, практически невозможно. Обычно страховщики просто верят клиентам на слово. «Все зависит от того, что мы услышим. Если у него были страховые случаи, мы повысим тариф. Если не было — рассчитаем ему тариф по существующим условиям, но скидок тоже не будет»,— рассказывает Олег Усов, начальник управления автострахования СК «Оранта».
Для получения скидки клиенту необходимо документально подтвердить факт того, что он не был виновником аварий за предыдущий период. «Таким подтверждением может быть письмо от страховой компании, в которой он был ранее застрахован»,— отметил Игорь Запорожец, андеррайтер СК Allianz. Но обычно страховщики неохотно выдают подобные письма клиентам, которые хотят от них уйти. Этим пользуются и сами клиенты, понимая, что в будущем году их страховщик повысит тариф по ГО. В случае аварии, большая часть клиентов решают сменить страховую компанию.
По словам Юрия Лахно, предправления СК «Дженерали Гарант», в их компании давно применяют бонус-малус, но только для постоянных клиентов компании, новым же полис продают без скидок. «Клиенты, которые понимают, что за аварийную езду им повысят тариф, нередко меняют компанию. Но их немного, менее 3%»,— рассказал он.
Поэтому в законопроекте предложено, что вести сбор, хранение и предоставлять информацию о наличии ДТП по вине страхователя должно Моторное (транспортное) страховое бюро. В МТСБУ утверждают, что готовы вести подобную централизованную базу. «Единая централизованная база данных МТСБУ готова к получению и обработке информации от страховых компаний. Страховщики уже высылают нам информацию. На данный момент бюро анализирует степень готовности этой информации для размещения в базе данных. Члены бюро могут сами заходить в нее и получать необходимую информацию для расчета бонуса-малуса. В этой базе данных будут учитываться выданные полисы. Учет ДТП ведет единая база данных ГАИ, созданная совместно с МТСБУ. У Моторного бюро есть доступ к этой базе. В будущем у страховщиков тоже будет к ней доступ. В целом, страховой компании — члену МТСБУ в будущем не надо будет делать дополнительные запросы в какие-либо инстанции»,— пояснил президент МТСБУ Владимир Романишин. Но страховщики сомневаются, что база появится скоро. «Такая база данных жизненно необходима. Говорить о реальных сроках воплощения, к сожалению, сложно, хотя работы в этом направлении уже не один год ведутся МТСБУ»,— отметил господин Запорожец.
