Теперь СК-члены МТСБУ будут реализовывать на всех пунктах пропуска внутреннюю «автогражданку» и полисы «зеленая карта» через единого агента. Правда, пока только в течение трех лет.
Идея создания единого агента родилась еще в 2005 г. Предлагаемая МТСБУ технология предполагала, что в каждом пункте пропуска агент составляет договоры страхования от имени всех желающих страховщиков-членов бюро, а полученные средства от реализации полисов ГО и ответственность по договорам распределяются между СК пропорционально доле на рынке или поровну. На это предложение многие страховщики отреагировали категорическим протестом. Они сочли, что такой принцип работы приведет к монополизации рынка крупными компаниями. Тогда их поддержал АМК. Глава ведомства Алексей Костусев заявил, что поданные МТСБУ документы относительно введения единого агента в пунктах пропуска на границе «не определяют четкий механизм его организации и деятельности» и требуют доработки. Кроме того, против создания единого агента на границе выступила и Погранслужба.
После этого страховой рынок предложил вариант, согласно которому уполномоченным определять единого агента будет МТСБУ. Антимонопольный комитет его поддержал, хотя и с некоторыми оговорками. Не скрывая, что создание единого агента может привести к ограничению конкуренции среди страховщиков, Антимонопольный комитет счел, что такой механизм продажи «автогражданки» обеспечит контроль за пересечением границы незастрахованного транспорта. Кроме того, АМК ограничил для бюро срок действия этого разрешения. За это время комитет будет изучать степень влияния данного механизма страхования на конкуренцию в целом. «Если будет зафиксировано неправомерное ограничение конкуренции или МТСБУ не станет соблюдать принципы организации деятельности единого агента, АМК может отменить свое решение»,— отметил господин Костусев.
Теперь документ о создании единого агента должен принять Госфинуслуг. На это может уйти до полугода. А за это время МТСБУ должно согласовать со своими членами принцип отбора единого агента, а также принцип распределения премий и урегулирования убытков. По информации «i», более вероятно, что МТСБУ утвердит принцип распределения премий и урегулирования убытков по усредненной схеме: 50% платежей распределяется пропорционально долям рынка, 50% — равными частями между участниками единого агента. По тому же принципу СК будут нести и ответственность по договорам. Именно такой вариант распределения платежей поддерживают антимонопольщики.
Борьба за границу
0 Комментарий
Главные новости за 48 часов
Все главные новости