Готтардский тоннель — настоящая гордость швейцарцев. Его длина — 57 километров. Он всего на 400 метров превышает своего японского конкурента, поэтому получил звание самого длинного в мире. За тоннелем — еще один рекорд — глубина. Он погружен в землю на полтора километра.
На строительство гиганта ушло 17 лет и почти 12 миллиардов долларов. Но это того стоит: теперь скоростные поезда из Швейцарии и соседних стран будут пересекать Альпы всего за 20 минут. Это возможно благодаря продуманному до деталей проекту туннеля: с минимальным количеством поворотов, подъемов и спусков. Метр за метром путь через горный массив прокладывала Сиси. Так инженеры назвали гигантскую Свердлову машину чрезвычайной точности. Процесс был нелегким и даже с летальным исходом. За время строительства погибли восемь рабочих.
Рассекая Альпы, новая транспортная артерия будет полезной для окружающей среды. Первые тестовые поездки Готтардским тоннелем начались еще в октябре и прошли успешно. В обычном режиме поезда будут курсировать уже на следующей неделе, после открытия. В сутки тоннель будет принимать более двухсот поездов.
