Проєкт фінансують Європейський інвестиційний банк і Київська міська рада. Заявки приймаються до 30 червня. Повідомлення про це опубліковано в європейському журналі державних закупівель Tenders Electronic Daily (TED).
Кабіна фунікулера повинна бути оснащена швидкозарядними акумуляторами, встановленими у висувному або відкидному коробі для доступу та обслуговування, з належним захистом від корозії.
Перше постачання заплановане не пізніше 18 місяців із дати отримання авансового платежу постачальником.
Постачальник отримав завданя надати супутні товари, зокрема машини та лінійне обладнання, тягову систему, командне обладнання для відповідного керування, швидку систему заряджання акумуляторів на термінальних станціях.
Передбачене, окрім того, постачання запасних частин та витратних матеріалів, інструменти для обслуговування, ремонту та діагностики, суміжні послуги (навчання персоналу, введення в експлуатацію кабін фунікулера).
Закупити дві кабіни для фунікулера планували ще до великої війни. Тендер на 6,5 млн євро Київпастранс оголосив у березні 2021 року із завершенням не пізніше вересня 2022-го.
