#«Укрзалізниця»
«Укрзалізниця» завершила первый этап внедрения на железных дорогах электронного документооборота. Главное его достижение — отказ от бумажной накладной и синхронизац
За восемь месяцев 2011 года Укрзалізниця уплатила в бюджет и государственные целевые фонды более 8,5 млрд.грн.
«Укрзалізниця» собирается ввести новую классификацию пассажирских поездов по аналогии с той, которая принята во многих странах Европы. Заложенные в ее основу теорет
«Укрзалiзниця» готовится к подписанию беспрецедентного по масштабам контракту на закупку локомотивов ценой около $2,5 млрд. Поставщиками готовы выступить «Луганскте
Госадминистрация ж/д транспорта решила выделить сектор скоростных пассажирских перевозок в отдельное предприятие. Это позволит более эффективно формировать тарифную
«Укрзалiзниця» утвердила пятилетнюю программу электрификации железных дорог, которая потребует инвестиций в 17 млрд. грн. Ее реализация необходима для внедрения ско
«Укрзалізниця» приступила к процессу реформирования: в течение нескольких месяцев грузоперевозки в полувагонах будут переданы двум компаниям-операторам, созданным н
Главные новости за 48 часов
Все главные новости
ЕБРР переориентирует свои инвестиции в железнодорожную отрасль с государственного на частный сектор. Компания Inter Car Group, связанная с депутатом-регионалом Павл
«Укрзалізниця» и РЖД достигли повышения средней скорости движения поезда Киев — Москва до 102 км/ч — это будет первый в Украине поезд со средней скоростью более 100
После нескольких лет экспериментов «Укрзалізниця» определилась с приоритетами в сфере парка тягового подвижного состава. Акцент будет сделан на моделях локомотивов
«Укрзалізниця» собирается в четыре раза нарастить объем заказов на магистральные электровозы производства ХК «Лугансктепловоз» в 2012 г. Но в Украине будет формиров
«Укрзалізниця» может сменить партнера в программе создания в Украине двухсистемных локомотивов. После не вполне успешного сотрудничества с немецкой Siemens совместн
«Укрзалізниця» добилась в суде взыскания с ГП «Уголь Украины» более полумиллиарда гривень долга за перевозку угля в 2009-2010 гг. Но вернет ли госпредприятие эти де
Донецкая железная дорога договорилась с отечественными банками о привлечении более 1 млрд. грн. в виде краткосрочных кредитов. Всего в этом году «Укрзалiзниця» наде