Команда SIXT UKRAINE завершила свои выступления на этапе Кубка мира по ралли-рейдам «Ралли фараонов», которое завершилось в Египте. В итоговой турнирной таблице наша команда заняла второе место
Единственная команда, которая представляла страну в этой весьма изнурительной многодневной гонке, восьмого октября финишировала на втором месте в абсолютном зачете и на первом месте в своей категории Т1.1 (автомобили «Суперпродакшн» с бензиновым двигателем). Таким образом, пески Сахары стали самыми счастливыми в истории команды.
Кроме этого, по результатам выступления в Кубке мира, украинская команда и ее лидер добились и других весомых результатов. Так, пилот Вадим Нестерчук попал в ТОП-10 абсолютного зачета в классификации Кубка мира ФИА-2011. Таким образом, впервые украинец попал в список лучших гонщиков мира.
Песчаный марафон проходил на протяжении шести дней, и в гонке приняли участие лучшие раллисты мира. Всего в ней приняли участие 76 мото- и квадроциклов и 26 автомобилей и грузовиков. В этом ралли-рейде была представлена 21 страна. Что касается спортивных аспектов, то раллисты за шесть этапов прошли 2600-километровый маршрут, 2250 км которого были зачетными.
Лидер команды SIXT UKRAINE Вадим Нестерчук доволен результатом ралли. «Мы ждали этого шанса, он представился нам в последний день, и мы его полностью использовали, обошли двух своих основных соперников. После 4-го места на ралли «Шелковый путь» в России второе место на «Ралли фараонов», на очень сложном и интересном ралли, это хороший результат для нашей команды. Он вселяет уверенность в наших силах. Думаю, теперь нам по силам финишировать в десятке сильнейших на Дакаре и выиграть в следующем сезоне Кубок мира в категории Т2 автомобили «продакшн»,— отметил украинский пилот.
Отметим, что еще перед вылетом в Египет Вадим Нестерчук ставил перед своими подопечными цель попасть в тройку призеров ралли. И уже с первого дня гонки команда постепенно начала выполнять эту установку. Но после третьего этапа, закрепившись на 4-м месте, украинским спортсменам все никак не удавалось приблизиться к своим соперникам. Экипаж на каждом этапе отставал на 5-10 минут от своего ближайшего конкурента россиянина Бориса Гадасина. Вадим Нестерчук пятый этап охарактеризовал как самый главный в гонке. И вот, когда за спиной был финиш пятого дня, украинская команда все еще держалась на 4-м месте. До ближайшего конкурента было 52 минуты, а ближайший преследователь отставал более чем на четыре часа.
Казалось, попасть в призеры уже не удастся — последний этап длиной в 414 км не дал бы возможности нагнать время разрыва, но удача улыбнулась SIXT UKRAINE. При минимальном разрыве в 15 минут между Юном Мицухаши (второе место) и Борисом Гадасиным (третье место) завязалась жестокая борьба. Скорости были на пределе — и россиянин перевернул автомобиль. У Мицухаши в этот же момент сломался ремень генератора, а экипаж Вадима Нестерчука технично и уверенно шел за лидером гонки Жаном Луи Шлессером, проигрывая ему от 5 до 10 минут на протяжении всей гонки. По итогам последнего этапа, украинцы финишировали вторыми. И пока Гадасин и Мицухаши добрались до финиша, время было безнадежно утеряно.
