Когда наступает черед менять покрышки, вы обращаетесь в расположенную неподалеку шиномонтажную мастерскую. Желательно, чтобы там не сильно дорого брали. Однако, если вдумчиво подойти к вопросу, то не цена вопроса и территориальный принцип, а совсем другие критерии и являются решающими.
Как выбрать шиномонтажные станки правильно?
Интернет-магазин autom.com.ua предлагает широкий оборудование для СТО и лучшие шиномонтажные станки. Между тем, плохо проведенные шиномонтажные работы могут привести к неприятности, а то и трагедии на дороге. Какие моменты надо удостоить особым вниманием, подыскивая место, где оказывают качественные услуги шиномонтажа?
Основные шиномонтажные станки главные элементы выбора шиномонтажа:
- Количество оборудования в мастерской, а также его класс. Если компания солидная и действительно заботится о вашей безопасности, то кроме домкратов и парочки основных станков, вы найдете там еще немало оборудования – подъемники, подушки, приспособления для мытья колес, ванны, в которых определяются места проколов и прочее техническое оснащение.
- Поинтересуйтесь документами, свидетельствующими, что оборудование должным образом откалибровано, настроено и обслуживается только специализированными организациями. К черту стыд, вам же хочется всегда доезжать до пункта назначения. Срок давности документов не должен составлять более года. Если вам их не показывают, лучше направляйтесь на другую станцию, к чему вам такие работы – на изношенном и не отлаженном оборудовании.
- Квалификация персонала. Про нее можете судить по сертификатам. Эти документы работники могут получать, например, после успешного прохождения обучения. Как правило, подобные курсы поставщики проводят бесплатно. По наличию сертификата можно судить, что мастер трудится на данной работе не первый уже год, а потому умеет грамотно работать. Косвенно эта бумага сообщает еще и о том, что владелец «шиномонтажки» не экономит на хорошей технической базе.
- Перечень услуг. Чем он шире, тем больше можно доверять этой точке. Правда, если вам предложат финишную балансировку новых покрышек, то все вышеперечисленные плюсы можно за таковые не считать. Такая процедура делается после обкатки резины, а именно спустя 300 км. Профессионалы это знают. А потому сие предложение сами понимаете что значит. Отметим, что результаты такой работы заметны лишь на высокой скорости – за 110-120 км/ч.
Как видите, экономия финансов и времени может иметь довольно плачевные последствия. Поэтому лучше пусть шиномонтажная мастерская находится на другой городской окраине, но представляет собой что-то близкое к идеалу.
