Долгожданный вариант китайского воздушного танкера на основе крупного транспортного самолета Y-20 скоро будет представлен широкой публике.
Также ведется разработка модификации воздушного раннего предупреждения (AEW), благодаря которому Y-20 станет опорой стратегических возможностей китайских военно-воздушных сил.
«У грузового самолета Y-20 есть модификации, такие как воздушный танкер Y-20 и система Y-20 AEW. Я верю, что люди увидят дебют нашего воздушного танкера Y-20 на поле битвы в недалеком будущем», – сказал в понедельник на Центральном телевидении Китая командующий авиационным полком ВВС Народной освободительной армии (НОАК) и пилот Y-20 Тен Хуэй.
Тан Чанхун, главный конструктор самолета Y-20, неоднократно намекал на разработку модификаций самолета. Почти два года назад западные СМИ сообщили, что увидели Y-20 в виде танкера по спутниковым снимкам.
«Y-20 является отличной базовой платформой для разработки модификаций благодаря своим большим размерам и длительному сроку службы. Возможны и другие варианты, в том числе самолеты для радиоэлектронной борьбы», – сказал Global Times во вторник китайский военный эксперт.
Китайские государственные СМИ предполагают, что танкер Y-20 может заменить такие самолеты как Ил-78 и HU-6, которые в настоящее время находятся на вооружении.
Будучи перепрофилированным для дозаправки в воздухе, Y-20 сможет перевозить около 90 тонн топлива, аналогично Ил-78, и намного больше, чем мог бы HU-6 с грузоподъемностью менее 30 тонн.
Это значительно расширит оперативный диапазон ВВС НОАК, позволив истребителям и бомбардировщикам преодолевать гораздо большие расстояния, превратив ВВС из региональных сил в стратегические, считают аналитики.
Спецификации модификации AEW еще не являются общедоступными. В настоящее время ВВС Китая эксплуатируют отечественные KJ-200, KJ-500 и KJ-2000, которые взяли за основу российский грузовой самолет Ил-76.
Ожидается, что по размерам танкер Y-20 будет таким же, как и большой KJ-2000. «Новый самолет может использовать конструкцию конформной радиолокационной решетки для замены традиционного обтекателя, что может увеличить размер радаров для улучшения возможностей обнаружения вражеских самолетов-невидимок», – сказал военный аналитик.
Источник: Defenseworld
