РусУкр

Топ-новости   за 24 часа

24.01.2020 г.
Северный поток-2: "Газопроводу Путина" предрекли большие проблемы
В Украине хотят ввести финансовый паспорт. Что это такое?
Эпидемия в Китае: Мировая нефть ускорила обвал
Перед кодировкой. Крупный спутниковый ТВ-оператор решил резко поднять цены
Украинцев заставят откладывать на пенсию: сколько нужно отдавать с зарплаты
Законопроект о дезинформации: Министр пояснил важную деталь
"Неправильный перевод": Румыния устроила скандал из-за речи Зеленского
Боевики ударили по ВСУ на Донбассе: Обстановка сильно накаляется
Немцы общими усилиями собрали почти 60 млн долларов на производство народного электромобиля
Украинская пианистка номинируется на музыкальную премию «Грэмми-2020»
В столице завершили реконструкцию одного из скверов (ФОТО)
Япония разработала новейшую перспективную гусеничную платформу (ФОТО)
Полиция одного из американских штатов купила спорткар Ford Mustang за деньги от штрафов (ФОТО)

23.01.2020 г.
Романтический комплект постельного белья превратил спальню полицейского в "место преступления" (ФОТО)
В столице планируют создать 12 новых скверов: подробности
Танками и БТРами по смертельному вирусу: в Китае военные заблокировали "больной" город
Невероятное "ночное" фото одесского фотографа заняло призовое место на международном конкурсе
США ввели санкции против нефтяных компаний четырех стран за бизнес с Ираном
Автомобили с ГБО в Украине будут проходить специальный техосмотр
В Украине местные выборы состоятся осенью 2020 года - Разумков
В Киеве пройдет масштабная реконструкция боя за завод "Арсенал"
Падают замертво: появились жуткие видео с улиц инфицированного Китая (ВИДЕО)
Мировые лидеры наконец начали привыкать к Трампу, - Financial times
Кабмин анонсировал запуск Единого реестра украинцев
Увеличение вложений нерезидентов в ОВГЗ является серьезным риском, - Руслан Бортник
Большинство стран Интерпола не способны противостоять киберпреступлениям – генсек
Украина стала наблюдателем в Кернской группе ВТО
"Загранпаспорт в смартфоне": в Украине вводят новую электронную услугу
В Украине самым продаваемым электрокаром стал Jaguar I-Pace
Королева Великобритании окончательно утвердила Brexit, - Reuters
В Украине розничная торговля за год выросла на 10,5%
Контрразведка СБУ блокировала очередную попытку боевиков «МГБ ЛНР» завербовать украинца (ВИДЕО)
В Украине массово закрывают школы из-за гриппа: в каких регионах объявлен карантин
В "Борисполе" санитарно-карантинные подразделения будут встречать самолеты из Китая: подробности
Дубилет назвал причины сокращения населения Украины
Ученые нашли "виновника" вспышки смертельного вируса в Китае
На Львовщине полиция задержала банду вымогателей
На Донбассе боевики обустраивают огневые позиции возле гражданских объектов - разведка
В НБУ сообщили, что вложения нерезидентов в ОВГЗ стремительно растут
В Украине в этом году появится 9 новых объездных дорог, - Укравтодор
Кейт Миддлтон в леопардовой юбке посетила детский центр в столице Уэльса (ФОТО)
Прогулка слона: ВВС США провели широкомасштабные учения с вылетами самолетов A-10 Thunderbolt II
Планы РФ на экономический и социальный рывок в 2019 году с треском провалились, - Злой Одессит
Советник премьера Голик: Deutsche Bahn поможет многострадальной «Укрзализныце» европеизироваться
Биржевая стоимость Tesla впервые превысила $100 млрд
Сильный ветер превращает воду в пену - шокирующее видео урагана "Глория"
Рестораны дерутся за него: Украинец открыл уникальный бизнес
Самолет Ил-76МД Воздушных Сил ВСУ модернизируют в соответствии с требованиями ICAO
Два слона сбежали из цирка и пошли гулять по улицам (ВИДЕО)
В тибетских ледниках найдены 28 новых вирусов
Армия США заключила с BAE Systems контракт на $400 млн на производство бронетехники нового поколения
МИД Украины купил чашки по 1,5 тыс. гривен за штуку за счет госбюджета
Главную улицу столицы ждет капитальный ремонт
В Минцифры пообещали украинцам новую услугу в телефоне
NASA: На Марсе можно строить жилье из грибов
За 18 лет население Украины сократилось на 11 миллионов
"Мы сожалеем": В Израиле резко ответили на отказ Зеленского посетить форум о Холокосте
Зеленский рассказал о масштабных переговорах с Россией
Активы семьи Авраменко выставлены на аукцион, платежная система «EasyPay» под угрозой
"С салютом, фанфарами и фейерверками": Украина вернулась на рынок еврооблигаций, - Фурса
Все новости »

Мост Патона в Киеве разрушается: как его будут спасать

 
Печать Отправить на почту

 

 

Мост Патона в Киеве разрушается: как его будут спасать

На аварийном мосту Патона уже в ближайшие дни планируют ограничить движение транспорта. Мост находится в аварийном состоянии с 2014 года, а с 2018-го он признан критически аварийным, информирует enovosty.com/news.

По словам экспертов, еще год назад была проведена экспертиза технического состояния моста Патона, и киевские чиновники заговорили о необходимости его срочного восстановления.

«По существующим нормам мосты можно реконструировать, капитально ремонтировать или строить заново. Такого понятия, как реставрация, для мостов не существует. На мосту Патона нужно менять металл, балки и расширять его. Для этого с моста, который является памятником архитектуры, нужно снять охранный статус на время выполнения всех ремонтных работ», – пояснили в «Киевавтодоре».

Летом сообщалось о неудовлетворительном состоянии моста Патона- тогда корреспонденты прогулялись по нему с правого на левый берег. С его перил отлетают чугунные украшения в виде звезд, гроздьев винограда и снопов колосьев. В некоторых местах исчезли металлические перила – их заменили деревянными брусками, выкрасив под общий цвет ограды. На тротуаре зияют дыры, сквозь которые видно воду.

«По мосту Патона есть нехорошие новости: в ближайшие дни мы будем вынуждены ограничить движение транспорта по нему. Он находится в аварийном состоянии. Со дня введения в эксплуатацию в 1953 году он ни разу капитально не ремонтировался! Мост «устал». Чтобы начать его ремонт, нам нужно разрешение от Министерства культуры, поскольку мост имеет охранный статус. Я надеюсь, что на этой неделе у меня будет встреча с министром культуры Украины и мы сможем решить этот вопрос. После этого мы сможем выделить средства на разработку проекта реконструкции моста, а это очень большие суммы. Работы могут затянуться на 1-2 года. Проект очень сложный, мы его неоднократно обсуждали на совещаниях», – заявил сайту «Сегодня» мэр Киева Виталий Кличко.

Как сообщалось ранее, есть проблемы и с опорами моста. От одной из них отвалилось несколько метров гранитной облицовки. И в таком состоянии опора находится уже несколько лет. В 2016 году в КП «Киевавтодормост» нас заверяли, что отлетевшая плитка не несет опасности для моста, а отремонтировать его не смогли, потому что растаял лед и добраться к опоре ремонтники не смогли… В то же время внешний вид опоры пугает байдарочников, которые мимо нее проплывают. Люди фотографируют развалившуюся опору и публикуют изображения в социальных сетях каждой весной.

Как будут спасать мост Патона, сайту «Сегодня» рассказал Александр Густелев, гендиректор коммунальной корпорации «Киевавтодор». Сейчас чиновники ведут переговоры с Министерством культуры Украины, чтобы временно снять охранный статус памятника архитектуры на время выполнения работ.

«На мосту Патона нужно не просто увеличить количество полос и сделать косметический ремонт. Этого уже мало! На нем необходимо полностью заменить несущие конструкции, прогонные строения и заменить нагрузочную плиту, которая сделана из бетона. Чтобы снизить нагрузку на мост, плиту нужно сделать из металла. Это масштабные работы. Нужно практически разобрать половину моста. Мы планируем работать так: на половине моста будут вестись работы, а половина будет открыта для проезда. После завершения работ рабочие приступят к ремонту второй половины моста», – рассказывает нам Александр Густелев.

Мост Патона в Киеве разрушается: как его будут спасать

По его словам, город планирует расширить мост Патона – добавить еще одну полосу. И вместо семи полос обустроить восемь. Дополнительную полосу хотят выделить только для общественного транспорта, чтобы людям было комфортно добираться с одного берега Днепра на другой.

«Проспекты Соборности и Дружбы Народов, которые примыкают к мосту, имеют по четыре полосы движения, важно не допустить сужения дороги, чтобы транспорт проходил по мосту быстрее», – добавляет Густелев. Вернут ли на мост трамвай, который ранее тут курсировал, соединяя левый и правый берег Днепра, в мэрии пока не говорят. Напомним, трамвайное сообщение было прервано летом 2004 года по решению городских властей.

По словам Густелева, пока неизвестно, кто будет разрабатывать проект реконструкции моста Патона – украинские или зарубежные компании. «Стоимость работ зависит от того, какие будут использованы технологии, материалы. Уже понятно, что понадобится много металла, а он дорогой. Окончательная стоимость ремонта моста Патона пока не определена. Речь идет о нескольких миллиардах гривен. Как только будет получено разрешение от Минкультуры, мы проведем тендер на проект реконструкции моста Патона. А после прохождения экспертизы проекта начнем работы. Скорее всего, ближайший год будет разрабатываться проект, и параллельно мы будем вести подготовительные работы. Кстати, чтобы проводить качественное обследование моста, нужно восстановить подмостовые конструкции, которые сейчас частично разрушены. А учитывая, что мост находится над водой, это еще и опасно для жизни людей, которые будут выполнять эти работы», – говорит руководитель «Киевавтодора».

После последнего обследования моста Патона вывод экспертов неутешительный: движение транспорта на нем нужно срочно ограничивать. «Конструкции сильно перегружены. Мост Патона рассчитан на интенсивность движения 10 тысяч автомобилей в сутки, а на данный момент по нему проезжает до 100 тысяч авто в сутки. Интенсивность увеличена в десять раз. Нагрузка серьезная – по мосту, построенному в 1953 году, идут фуры весом в 40,50, 60 тонн. Это опасно. Максимум по нему могут ездить авто весом от 6 до 10 тонн. Сейчас есть два варианта ограничений на мосту Патона: или по весу, или закрыть одну полосу для проезда транспорта», – заверяет Александр Густелев.

Кстати, пока не решен вопрос и с достройкой Дарницкого автомобильного моста, а именно съездов с него на левом берегу. «Дарницкий автомобильный мост (в народе – «мост Кирпы») загружен транспортом на 30%, но он до сих пор не введен в эксплуатацию. Там не достроены съезды с моста. Министерство транспорта должно подготовить документы и передать этот мост на баланс города, чтобы мы могли его достроить», – рассказал мэр Киева Виталий Кличко.


По материалам СЕГОДНЯ




Последние новости в соцсетях



Экономические новости youtube

Рынок земли



Loading...

help