В рекламных агентствах уверяют, что гаишники сильней рекламы отвлекают водителей от дороги
На днях в Верховную Раду отправили законопроект об ограничении в размещении рекламы на дороге, говорится в сюжете ТСН.19:30. Убрать билборды, лайтбоксы и растяжки с мостов, транспортных развязок или аварийных мест хотят в ГАИ, потому что это отвлекает водителей и приводит к авариям. Зато рекламные агентства уверены, что ДТП на дорогах меньше не станет, поскольку виновата в них совершенно не реклама, а, собственно, сами дороги.
По закону рекламные билборды можно размещать на расстоянии минимум 5 метров от проезжей части. Однако сейчас на норму никто не обращает внимания. Не говоря уже о дорожных знаках, которые эта реклама закрывает. И таких нарушителей, утверждают в ГАИ, в Украине тысячи. Новый законопроект в свою очередь запретит рекламу над проезжей частью, на расстоянии менее 10 метров от нее, на опорах дорожных знаков, фонарных столбах и самое главное – на транспортных развязках и мостах. А саму рекламу хотят сделать менее заметной для водителя. Разработчики проекта ориентировались на опыт большинства стран Европы.
Рекламисты утверждают, что в авариях виноваты совсем не рекламные щиты и площади. И тоже указывают на европейский опыт. Там, мол, руководствуются тремя основными факторами: ловкость водителя, исправность авто и качество дорог. А в России и вовсе исследование показало, что реклама отвлекает водителей меньше, чем дорожные инспекторы. Вместо улучшения безопасности они видят только гарантированные финансовые потери.
Ведь запрет уничтожит почти 90 % рекламы на трассах и почти 60 % в городах. “Город Киев ежегодно получает около 90 млн от рекламы. Миллионники – по 40. Эти деньги исчезнут”, – предостерег глава Ассоциации внешней рекламы Артем Биденко.
В парламенте есть и другой законопроект, в котором ограничения касаются исторических зон городов и аварийно-опасных участков. “Когда есть поворот, а вместо него вы видите сами только борды”, – объяснил нардеп Антон Яценко. Зато в жилых массивах или за городом реклама может и не создавать проблемы. Но, признает депутат, принять закон можно только после консультаций с рекламистами, чиновниками и ГАИ. В то же время рекламисты уже готовы идти на компромиссы.
В частности увеличить расстояние между щитами, а за городом еще больше отдалять их от проезжей части. И даже готовы рекламные сборы направлять на ремонт дорог, если это устроит чиновников. Не убирать всю рекламу обещают и в ГАИ. И готовы, чтобы все законы об ограничении внешней рекламы – объединили в один. Напомним, 27 июня Кабмин поддержал законопроект, вносящий ряд изменений в законы Украины О рекламе и Об автомобильных дорогах.
