Последние новости
Сегодня
10 декабря 2024
9 декабря 2024

Боевики полностью установили контроль над украинскими активами в «ДНР» и «ЛНР»

no image

Сегодня террористические организации «ДНР» и «ЛНР» полностью захватили контроль над украинскими активами, расположенными на оккупированной части Донбасса

ДТЭК уже заявил об окончательной потере 11 компаний, входящих в его состав. По сути, прекращают работать АО ДТЭК Шахта Комсомолец Донбасса, ООО Моспинское УПП, ЧАО ДТЭК ПЭС-Энергоуголь, ООО ДТЭК Востокэнерго (ОП Зуевская ТЭС), ПАО ДТЭК Донецкоблэнерго, ООО Техремпоставка, ООО ДТЭК Свердловантрацит, ООО ДТЭК Ровенькиантрацит, ООО Электроналадка, ООО ДТЭК Высоковольтные сети и ООО ДТЭК Сервис,

Вслед за ДТЭК, по имеющейся информации, свои активы закроет и Метинвест.

Причина та же, что и у ДТЭК. «ДНР» и «ЛНР» поставили им ультиматум: или перерегистрироваться у так называемых «республик» или отдать предприятия.

Ринат Ахметов предпочел потерю активов.

Потеря Енакиевского меткомбината Метинвестом особенно удручает: это единственное предприятие, которое поставляло квадратную заготовку из Украины, в него были вложены сотни миллионов долларов инвестиций.

Именно в ответ на эти действия террористов Совет национальной безопасности и обороны Украины ввел полную блокаду торговли с оккупированной территорией.

Все логично. Пока у Украины была возможность получать налоги и валютную выручку со своих предприятий в регионе, то имело смысл обеспечивать их работу (хотя блокада последние месяцы этому де-факто мешала).

Теперь никакие связи не имеют смысла.

Забрали активы, которые приносили Украине прибыль? (Подчеркиваю Украине в том числе, а не только олигарху Ахметову, как любят повторять некоторые персонажи).

Гуляйте лесом!

Что все это означает для Украины?

В ситуации остановки шахт и отсутствия украинского антрацита для обеспечения украинских ТЭС, уголь необходимо импортировать.

При этом цена угля, которая покрывается тарифом (согласно методике расчета ОРЦ), является средней ценой API2 за 12 месяцев, предшествующих расчетному периоду, то есть не соответствует его фактической стоимости (установленная в тарифе цена – 1730 грн/тонна, реальная цена на мировом рынке с доставкой в порт Украины – порядка 3000 грн/тонна).


Оставить комментарий:
Подписаться
Уведомить о
0 Комментарий
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Все статьи