На поставки в США двигателей РД-180 и РД-181 приходится более половины выручки российского предприятия.
Китайская компания Great Wall Industry ведет переговоры с российским НПО «Энергомаш» о покупке технологии ракетных двигателей, сообщает Financial Times (FT).
Издание отмечает, что из-за возможного прекращения покупки американцами двигателей РД-180 Россия ищет нового покупателя. «Энергомаш» подтвердил FT, что ведет переговоры с Great Wall Industry.
China Aerospace Science and Technology Company, в которую входит Great Wall Industry, — крупнейший в Китае разработчик межконтинентальных баллистических ракет, российские двигатели «имеют очевидные военные приложения», приводит FT выдержки из отчета американо-китайской комиссии по экономике при Конгрессе США.
Эксперт Чад Охланд из аналитического центра RAND (США) отмечает, что РД-180 развивает в три раза большую тягу, чем самый мощный китайский двигатель YF-100.
«Русские понимают, что в конечном итоге китайцы хотят вытеснить их с рынка ракетных двигателей», — считает аналитик Рик Фишер из Международного центра оценки и стратегий (США).
Российский двигатель РД-180, производимый подмосковным НПО «Энергомаш», в качестве горючего использующий керосин, а окислителя — жидкий кислород, устанавливается на первую ступень американского носителя Atlas 5. В США идут работы над заменой этого агрегата. Наиболее перспективным кандидатом считается двигатель BE-4 компании Blue Origin, работающий на метане, который должен устанавливаться на разрабатываемую ракету Vulcan (фактически Atlas 6).
На поставки в США двигателей РД-180 и РД-181 приходится более половины выручки российского предприятия.
Китайский YF-100 создан на основе РД-120, спроектированного «Энергомашем» и серийно выпускаемого украинским «Южмашем». Российско-украинский агрегат устанавливается на вторые ступени ракет семейства «Зенит».
