В октябре 2019 года российские СМИ на перебой сообщали о том, что Индия намерена в ближайшее время заказать у России модернизацию своего парка истребителей Су-30МКИ, а также закупить не менее 21 палубного истребителя МиГ-29К и дополнительно ещё 12 истребителей Су-30МКИ. Что интересно, эти 12 истребителей должны были заменить те, что разбились в Индии в процессе их эксплуатации.
Общая сумма озвученных закупок и модернизации могла составить более $2,5 млрд, и для российских любителей красочных цифр в колонке “экспорт вооружений” данная новость была настоящим подарком к празднованию октябрьской революции. Однако трехлетний настой боярки был откупорен напрасно, ведь уже в ноябре “подлые” индусы разбили хрустальные замки величия дерзким заявлением!
Так, стало известно, что Индия сделала ставку на покупку французских истребителей четвертого поколения Rafale вместо российских Су-30МКИ. Сделано это было по причине более предпочтительных характеристик французских самолетов.
В частности, Rafale обладает значительно большим показателем барражирования, большей дальностью полета и большим пределом боевых вылетов в течение суток.
И вот, казалось бы, все точки над «i» расставлены – успокойтесь. Но нет, в декабре прошлого года, дабы придать ещё немного жизни трупу Су-30МКИ в формате востребованности в Индии, российские СМИ и вовсе разродились абсурдным и безумным вбросом.
Так, было сообщено, что Индия готова заключить контракт на МиГ-29К, Су-30МКИ, Як-130, МиГ-35 и, внимание, Су-57! Первоисточником для российских СМИ в этой волне ура-патриотической эйфории послужил неоднозначный ресурс «The Military Watch Magazine», довольно часто публикующий материалы, оторванные от реальности и превозносящие российские виды оружия.
Однако время показывает, что абсурдные вбросы о возможной покупке Индией сотен российских истребителей свелись к тому, что Индия намерена заказать лишь модернизацию Су-30МКИ, сохранив приверженность Rafale.
Так, по имеющейся информации Нью-Дели заказало модернизацию 19 истребителей Су-30МКИ. Но тут же возникает вопрос, их ведь более 270, как же так, всего 19?
Но никакой ошибки нет. Индия и вправду проведет модернизацию сначала 19 машин, проверит, насколько эти работы повысили эффективность истребителей и их надежность, и лишь после этого продолжит модернизацию следующей партии.
Данная информация говорит сразу о целом ряде неприятных для России моментов.
Прежде всего, никаких индийских масштабных заказов Су-57 России не светит. Аналогично и с заказами Су-30МКИ. Индия отдает предпочтение дорогим, но более эффективным и надежным Rafale. Ну и самое главное, у Индии нет абсолютного доверия даже российской модернизации истребителей, а потому, она отправит пробную партию, с последующим циклом испытаний, прежде чем заказывать большие объемы.
