Его ремонтом займутся турки.
Автодор снова обещает ремонт и пробки. До конца мая повсеместно начнется общегородское латание ям. Затор предвидится только на проспекте Победы.
Как сообщил генеральный директор Киевавтодора Петр Береговой, капитальный ремонт крупнейшей дорожной артерии Киева, проспекта Победы, уже начался. Реконструкцию проспекта планируют завершить до конца этого года.
– Но это пока только планы. Все ведь зависит от своевременного финансирования! Общая стоимость ремонта оценивается в 441 миллион гривен, – говорит Береговой.
Первый участок реконструкции – от Святошинского путепровода до автокемпинга “Пролiсок” в сторону Житомира. Браться за ремонт будут по-взрослому – планируется поменять полотно проезжей части и тротуаров, отремонтировать путепроводы, подземные переходы, также будут созданы “карманы” для общественного транспорта. Дорогу расширят: там, где сейчас две полосы для движения автомобилей, скоро будет три. Это даст возможность увеличить пропускную способность с 70 до 100 тыс. автомобилей в сутки.
Петр Береговой заверил нас, что Киевавтодор постарается минимально ограничивать движение по проспекту.
– Конечно, будут пробки! Ведь проспект Победы проходит через полгорода. Но перекрывать полосы планируем ночью, днем будут проводиться другие работы, – говорит гендиректор Киевавтодора.
Пока будут проходить подготовительные работы, и в ближайшее время перекрывать полосы не планируют.
Подрядчиком реконструкции проспекта Победы стала турецкая компания, которая перед Евро-2012 строила проспект Бажана. Тогда реконструкция дороги обошлась в 260 миллионов гривен.
В Сети уже много рассуждений о том, зачем пока еще градоначальнику Попову так срочно понадобился капитальный ремонт этой транспортной артерии города. Одни говорят, что таким образом он пытается добавить себе баллов перед выборами, другие – мол, наоборот: до выборов реконструкцию точно не закончат, а перед долгоиграющими праздниками, когда народ едет на дачу или за город, создадут людям очередное неудобство. И опять киевляне вспомнят градоначальника “незлым тихим словом”.
КСТАТИ
В СМИ гуляет интересная цифра – якобы 33,4 миллиарда гривен акцизного налога от продажи бензина и дизельного топлива должны уходить на дороги. Премьер Азаров эту цифру опровергает, говорит, что сумма вдвое меньше – только 15,4 млрд могут потратить на ремонт дорог.
