С 1 января 2010 года по 10 октября 2010-го милиция закупила несколько сотен легковых и грузопассажирских машин на общую сумму в 72 млн. грн. За аналогичный период прошлого года органы внутренних дел пополнили свой автопарк на сумму 54 млн. грн
Больше всего в этом году было куплено автомобилей ВАЗ-2107 — 489 шт., а самыми дорогими покупками для нужд МВД стали свыше десятка новых автомобилей Toyota Camry (по 320 тыс. грн. и по 440 тыс. грн.). Кстати, милиция планирует купить в этом году в общей сложности 24 Toyota Camry. Это соответствует числу главных управлений МВД в областях, что может указывать на то, кому предназначаются транспортные средства.
Правда, на данный момент нынешнему милицейскому руководству не удалось перещеголять подчиненных экс-главы МВД Юрия Луценко, при котором в прошлом году было сделано одно из самых дорогих автоприобретений милиции за последние годы — Toyota Prado стоимостью около 650 тыс. грн. Напомним, этот автомобиль через тендер приобрело автохозяйство Николаевского УМВД.
В этом году масштабно закупала милиция и автобусы. МВД потратило с начала года свыше 20 млн. грн. на приобретение почти 100 автобусов и микроавтобусов. Бывший замминистра МВД, а ныне народный депутат Геннадий Москаль в увеличении закупок автотехники для МВД видит только позитив. «Милиция должна быть мобильной, техника устаревает и требует постоянного обновления, — говорит он. — А вот сама процедура закупки этой техники должна быть прозрачной и законной, с чем сейчас есть большие проблемы».
При этом и раньше, и сейчас Министерство внутренних дел не проявляло бережливости при закупках автомобилей. Чтобы это понять, достаточно просто сравнить между собой результаты тендерных закупок в милиции. Так, с интервалом в месяц Главное управление МВД в Полтавской области и Центральный аппарат МВД провели закупку автомобилей ВАЗ-2107. Полтавская милиция купила 11 таких машин, каждая из которых стоила 46,75 тыс. грн. А центральный аппарат осуществил сразу две закупки по 239 автомобилей (всего — 478 шт.). Однако несмотря на крупную партию, за автомобили киевские милиционеры заплатили дороже, чем их коллеги из Полтавы — по 49,95 тыс. грн. То есть каждый автомобиль обошелся на 3200 грн. дороже. Таким образом, на всей партии в 478 автомобилей центральный аппарат переплатил минимум 1,5 млн. грн.
Со сменой власти в милиции поменялись и поставщики автомобилей для нее. В 2010 году одним из наиболее частых победителей тендеров МВД становится харьковская компания ИП «ТД «Автоцентр Харьков». За девять месяцев она шесть раз выигрывала в тендерах, получив суммарный заказ от МВД на 14,2 млн. грн. Основой поставок этой компании были автобусы ГАЗ и ПАЗ. Еще почти на 4 млн. грн. МВД купило у ИП «ТД «Автоцентр Харьков» 19 автомашин SsangYong Actyon.
Стоит отметить, что в прошлом году, когда у руля Министерства внутренних дел стояла другая команда, компании ИП «ТД «Автоцентр Харьков» среди победителей автотендеров в МВД не было. А одним из наиболее удачливых поставщиков автотехники для милиции 2009 года являлась компания «Атлант-М Алексеевка» из Харькова. Эта фирма только за первые девять месяцев 2009 года продала органам внутренних дел автомобилей на общую сумму 24 млн. грн. — почти половину всех средств, которые МВД потратило на закупку автотранспорта в тот период.
По материалам Дело
