Стоимость прокладки и запуска метро может превышать 42 млрд грн
Через несколько лет в столице Украины может появиться новый вид транспорта – метробус, сообщает местный портал 44.ua со ссылкой на первого заместителя главы Киевской городской государственной администрации Геннадия Плиса.
Система метробусов, или скоростных автобусов, (Bus rapid transit, BRT) отличается более высокими эксплуатационными характеристиками по сравнению с обычными автобусными маршрутами (скорость, надёжность, провозная способность).
Так, по словам Плиса, в Киеве может появиться транспорт, двигающийся по отдельной огражденной барьером полосе и имеющий возможность перевозить порядка 140 тыс. человек в день, а также трам-трейны, которые могут использовать уже существующие рельсы электричек. “Качественные показатели работы таких инноваций существенные, а стоимость трам-трейна составляет 50-100 млн долларов (2-3 млрд гривен). Стоимость прокладки и запуска метро, к примеру, может превышать 42 млрд грн”, – считает первый замглавы КГГА. Плис также назвал и другие преимущества новых видов транспорта перед строительством новой ветки метро.
“Во-первых, повторюсь, не нужно строить инфраструктуру, она уже есть, и нуждается лишь в некоторой корректировке. Барьеры, например – для БРТ-систем, а построить их значительно быстрее и дешевле, чем метро. Второе – сроки. Для метро они существенные, трам-трейн или БРТ можно запустить через год-два”, – подчеркнул он.
