В рамках расследования международного коррупционного скандала в Украине и Польше три компании в сфере дорожного строительства уличили в коррупции.
Как сообщил журналист Юрий Бутусов, крупнейшие подрядчики в сфере дорожного строительства оказались замешаны в украинской топ-коррупции.
«Экс-директор “Укравтодора” Славомир Новак задержан в Польше ходе первой международной операции НАБУ, САП и польского Центрального антикоррупционного бюро за вымогательство взяток в Украине и отмывание взяток в Польше! Среди фигурантов дела — исполнители строительной программы президента Зеленского «Онур» и «Альтком». Обыски идут в «Укравтодоре» прямо сейчас», — сообщил Бутусов у себя на Facebook.
Новаку выдвинуто подозрение сразу по трем эпизодам — за получение взяток у украинской компании «Альтком», турецкой компании «Онур» и польской компании ECM Group. Проведены обыски его офисов и мест проживания, изъяты все финансовые документы и записи.
Бутусов раскрыл информацию о схеме коррупционного сотрудничества между экс-руководителем «Укравтодора» и компаниями-подрядчиками. По материалам антикоррупционных органов, схема получения средств такова: Славомир Новак и Яцек Палюх создают в Польше предприятие с уставным фондом в 30 тысяч евро, которое один из фигурантов — другой крупный подрядчик в украинском дорожном строительстве компания «Альком» — должен был выкупить за 300-350 тысяч евро. Таким образом, руководитель Укравтодора сразу легализировал коррупционный капитал в Польше.
По материалам антикоррупционных структур аналогичное фиктивное совместное предприятие Onur Polska могло быть использовано для вывода и легализации взяток от компании Онур за регулярные победы в тендерах на дорожное строительство. Учредители этого польского СП с турками — те же Новак и Палюх.
«Новак вымогал взятку у представителя турецкой компании «Онур» Караахметоглу Эмре за содействие в победе на тендерах «Укравтодора». Через Бичую (советник экс-руководителя «Укравтодора» — Вера Бичуя, ред.) и Палеха Новак проинформировал Эмре, на каких условиях он может выиграть тендер по проекту «Паневропейские дороги» ЕБРР и ЕИБ трассы М-03 Киев-Харьков-Довжанский на сумму 175,6 миллионов долларов, по которой был подписан контракт 21 мая 2018 года», — рассказал коррупционные детали Бутусов.
По данным журналиста, всем фигурантам предъявлены одновременно сразу по два подозрения от антикоррупционных органов двух стран — за нарушения закона и в Польше, и в Украине.
Cтроительные гиганты Onur Group (Турция) и группа «Альтком» продолжают активно осваивать подряды и сейчас — уже при новом директоре «Укравтодора» Александре Кубракове.