Россия пытается активно обходить санкции против газопровода "Северный поток-2".
Об этом передают Экономические Новости со ссылкой на Службу внешней разведки Украины.
По данным разведки, Россия действует сразу по нескольким направлениям:
Вывод компаний-владельцев из-под санкций через механизм временной (на период до завершения работ) смены собственника. Так, в июне 2020 ПАО «ГАЗПРОМФЛОТ» передало судно «Академик Черский» в ООО «Темрюк Транс Марин», которое в конце 2020 передало его в собственность ООО «Мортранссервис».
Также в конце июля 2020 ПАО «ГАЗПРОМФЛОТ» передало судна «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» компании АО «Нобилиты».
По данным разведки, Россия действует сразу по нескольким направлениям:
Вывод компаний-владельцев из-под санкций через механизм временной (на период до завершения работ) смены собственника. Так, в июне 2020 ПАО «ГАЗПРОМФЛОТ» передало судно «Академик Черский» в ООО «Темрюк Транс Марин», которое в конце 2020 передало его в собственность ООО «Мортранссервис».
Также в конце июля 2020 ПАО «ГАЗПРОМФЛОТ» передало судна «Остап Шеремета» и «Иван Сидоренко» компании АО «Нобилиты».
Также Россия создает альтернативные возможности для выполнения условий, необходимых для запуска трубопровода, после его достройки (сертификация и страхование). Одним из таких вариантов является проведение сертификационных и страховочных работ собственными силами.
«Для этого 11 января 2021 создано ООО СК» Константа «(уставный капитал — 0,5 млрд. руб, директор — Ю. Ершова). 13 января Банк России беспрецедентно быстро выдал лицензию на деятельность, а 5 марта Всероссийский союз страховщиков выдал разрешение работать за рубежом. Таким образом, создана основа для того, чтобы эта компания могла выступить страхователем ЧП 2 «, — сообщает разведка.
Также Россия прибегает к приобретению в европейских компаний оборудования / услуг для проекту СП2 мелкими партиями и с задействованием компаний-посредников.
Так, по данным СВРУ, в сентябре 2020 году для трубоукладчика «Академик Черский» в итальянской компании Nuova Patavium приобретено оборудование для обработки краев труб и электрогидравлических энергетических блоков. Чтобы избежать санкций, была применена схема доставки продукции в Россию несколькими партиями, стоимостью не более $ 200 тыс. После того, как поступил весь комплект оборудования, его отправили в порт назначения и установили на борт «Академика Черского».
Напомним, ускоренная прокладка «Северного потока-2» происходит в районе острова Бронхольм в водах Дании, где захоронены химические отравляющие вещества времен Второй мировой войны. Такие действия строителей грозят загрязнением Балтийского моря.
