На прошедшей сегодня пресс-конференции, посвященной работе украинской железной дороги, нынешний глава "Укрзалізниці" Владимир Жмак заявил, что в следующем году планируется инвестиция в размере 26 млрд грн, направленная на улучшение инфраструктуры, пассажирских перевозок и закупки новых локомотивов и грузовых вагонов.
Это существенно увеличит эффективность работы компании и сделает ее прибыльной.
«2021 должен стать прорывным на пути превращения “Укрзалізниці” из убыточной компании в прибыльный бизнес. Это не иллюзия, не выдумки, следующий год “Укрзалізниця” закончит с доходом не бумажным, в виде курсовых разниц, а с реальными цифрами», – подчеркнул он.
Так, по словам Владимира Жмака, с вышеуказанной суммы запланированных инвестиций 7 млрд грн будут направлены на обновление парка грузовых вагонов.
«На сегодняшний день на рынке грузовых вагонов “Укрзалізниця” занимает, как для монополиста, слишком малую долю – 19%. Эту ситуацию мы будем исправлять достаточно агрессивно и как можно быстрее: с 19% мы хотим к концу следующего года повысить нашу долю рынка до 35-40%», – сообщил глава “Укрзалізниці”.
Также на 2021 запланированный объем инвестиций в локомотивное хозяйство составляет 4,1 млрд грн. Кроме этого, компания имеет цель в 2022 году закупить новые электровозы.
«Наш парк электровозов датируется 70-80-ми годами прошлого столетия, и мы не можем таким парком обеспечить наши амбициозные планы роста грузовых перевозок. Поэтому мы будем убеждать нашего акционера – украинское государство, что в этом направлении нам нужна помощь», – добавил Владимир Жмак.
Следующими направлениями инвестиций 2021 он назвал железнодорожную инфраструктуру, в обновление которой планируется направить 9,4 млрд грн и пассажирские перевозки – 2 млрд грн соответственно.
Глава компании также отметил, что наконец государство обратило внимание на “Укрзалізницю”, и в рамках финансирования развития компании в проект государственного бюджета на 2021 заложено приобретение 100 пассажирских вагонов на сумму ориентировочно 2,7 млрд грн, а также электрификация нескольких важных участков на сумму примерно 1 млрд грн.
«В целом эти цифры станут основой нашего финансового плана на 2021, который мы вскоре представим на наблюдательном совете компании, Министерству инфраструктуры и Кабинету Министров», – резюмировал Владимир Жмак.
