Автобусное сообщение может вырости в цене сразу в два раза
Карантин в Украине частично отменен, но это стало большой проблемой, так как транспортное сообщение всё ещё не восстановлено, а людям нужно как-то добираться до рабочего места. Чиновники всё обещают вскоре решить проблему, но по ряду причин не торопятся это сделать. Ранее глава правительства Украины, поясняя, почему нельзя спешить с открытием метро, напоминал о том, что ситуация с заражением в стране всё ещё серьезная. Из-за того, что в маршрутках или вагонах подземки будет собираться большое количество людей, может возникнуть новая вспышка. А вот необходимое сокращение количества людей в салоне может стать причиной коллапса и того, что перевозчикам будет не выгодно предоставлять свои услуги. Эксперты посчитали, что в час-пик в салон того же “Богдана” вмещается до 60 пассажиров. Если переводчик (а, в основном это частные фирмы) будет соблюдать карантинные правила, то для сохранения прибыли ему придется поднять тарифы на проезд с 7-8 гривен до 28-32. Уже сегодня, пока другой городской транспорт не ходит, киевские таксисты вовсю подняли тарифы. Именно потому эксперты предполагают, что без изменяй останется только цена на электропоезда.
Специалисты по транспортным перевозкам кивают на опыт зарубежных стран, где практически не останавливали наземный транспорт, заявляя, что в Украине несколько драматизируют ситуацию. Там утверждают, что достаточно просто строже контролировать то, как будут придерживаться правил дистанциирования и гигиены. Там также настаивают на том, что нельзя запускать только половину транспорта, так как это заставит пассажиров сильно толпиться, наряжая на опасность себя и окружающих.
