Китайские государственные СМИ впервые подтвердили, что Китай строит третий по счету авианосец
У Китая уже есть один действующий авианосец, и второй, построенный непосредственно в Поднебесной, в данный момент проходит доводку и ходовые испытания и поступит на вооружение только через пару лет.
Военные аналитики подозревают, что «авианосец нового поколения», который строится в настоящее время станет огромным шагом вперед для Китая, но китайские СМИ умалчивают подробности.
На этой неделе китайские государственные СМИ впервые показали снимки третьего авианосца, который строится с нуля на отечественной верфи.
Государственное информационное агентство Синьхуа сообщило, что, хотя первый отечественный авианосец страны – Проект 001А – проходит ходовые испытания, в настоящее время строится неназванный «авианосец нового поколения».
Первый отечественный авиакрейсер Китая (Проект 001А) находится в порту в Даляне после завершения ходовых испытаний.
Фото: REUTERS/Stringer
Самый первый китайский авианосец – “Ляонин” – советский «тяжелый авианосец-крейсер», приобретенный Китаем в конце 1990-х годов, модернизированный и переоборудованный, введен в эксплуатацию в 2012 году в военно-морской флот Народной Освободительной армии (НОАК). Изначально, был заложен в 1985 году на верфи в Николаеве для ВМФ СССР под названием «Рига».
“Ляонин”, первый авианосец Китая, отправляется в Гонконг
Фото: Cheung/AP
“Ляонин”, в первую очередь учебное судно, он послужил образцом для строительства второго авианосца уже полностью китайского производства.
В то время как авианосец 001А китайского производства модернизирован в определенных местах, он явно похож на своего советского предшественника. Однако на судне есть новый радар и большая взлетная полоса.
Новый авианосец прошел как минимум два ходовых испытания. Ожидается, что судно будет введено в эксплуатацию в октябре 2019 года к 70-летию со дня основания Китайской Народной Республики.
Первый отечественный авианосец Китая
Фото: REUTERS/Stringer
Среди военных аналитиков есть предположения, что новейший авианосец Китая, который относятся к типу 002, станет заметным улучшением по сравнению с типами 001 и 001A.
В то время как первые два используют короткие взлеты с прыжком в высоту, на новом авианосце самолеты будут взлетать при помощи катапульты (система запуска CATOBA).
Истребители J-15 авианосца “Ляонин” проводят учения в районе Южного Китая
Фото: REUTERS / Stringer
Наличие авианосца с системой запуска CATOBAR станет значительным шагом вперед для китайского военно-морского флота и улучшит эксплуатационную эффективность судна.
Китайские государственные СМИ подтвердили, что третий авианосец находится в процессе постройки, но не представили каких-либо конкретных деталей о новом судне.
