На автосалоне во Франкфурте российская компания ё-АВТО провела презентацию нового дизайна ё-кроссовера, а также мировую премьеру ё-концепта
Как отмечают в компании, после обновления дизайна салон ё-кроссовера стал просторнее, в нём с комфортом смогут разместиться пять человек.Соблюдены требования и по безопасности пешеходов стандарта 2014 года, которые были учтены в конструкции.
Кроме этого состоялась мировая премьера ё-концепта. Идея концепта – демонстрация потенциала и возможностей ё-дизайнеров по формированию ё-стиля.
В дизайне экстерьера автомобиля преобладают аэродинамичные формы, а также разработана новая концепция открытия дверей.
“На наш взгляд ё-концепт станет одним из самых привлекательных экспонатов 64-го Франкфуртского автосалона”, – отмечается в официальном блоге ё-АВТО.
Напомним, в декабре 2010 года в Москве прошла презентация для прессы первого российского гибрида под названием “Ё”. Проект задействован группой ОНЭКСИМ бизнесмена Михаила Прохорова и компанией “Яровит Моторс”.
Автомобиль предлагается в трех вариантах кузова – пятидверный хетчбэк, трехдверный кроссовер и фургон. Минимальная стоимость Ё-мобиля составит 360 тыс. рублей (около $12900), максимальная – 490 тыс. рублей (около $17 600).
Все модификации имеют по две подушки безопасности, круиз-контроль, ABS и ESP. Двигатель для всех машин также предлагается в одном варианте. Это роторно-лопастной мотор мощностью 60 л.с., который потребляет 3,5 литра топлива на 100 км. Он работает в паре с “ё-электростанцией 20 кВт. Запас хода при полной заправке обоих баков (20 литров бензин и 20 литров газ) составляет 700 км, а максимальная скорость – 120 км/ч. Исключительно на энергии накопителей автомобиль может проехать до 2 км.
На сегодня компания завершает проектирование завода по производству модели. 8 июня 2011 года в Санкт-Петербурге пройдёт закладка камня завода ё-АВТО.
Новинка появиться на рынке во второй половине 2012 года.
