Об особенностях ведения бизнеса в Украине и почему отсутствие экономических свобод не понравится владельцу Tesla Илону Маску – именно такую тему раскрыл на своей странице в Facebook управляющий партнер Creative Quarter Илья Кенигштейн.
Илья Кенигштейн предложил представить, что в Киев прилетит учредитель компании Tesla. Допустим, Маск захочет построить где-то в окраинах Полтавы большую промышленную экологичную батарею, которая позволит справиться с энергетическими проблемами нашей страны. «И представим, что он решит не воспользоваться приглашением премьер-министра, а действовать самостоятельно», – добавил управляющий партнер Creative Quarter.
По мнению эксперта, первое, что произойдет, – окажется, что земля, используемая под строительство Маском, оформлена на другого человека. Позже в ходе расследования полицейские узнают, что землей должен распоряжаться зять губернатора области.
После этого придется заново регистрировать участок. Поэтому Илону придется ждать еще 60 дней. После того, как он соберет все необходимые документы: копии паспортов, идентификационных кодов своих бухгалтеров и менеджеров, а также в обязательном порядке представит справку о несудимости, – только тогда землю может быть перерегистрируют на него.
«Среди прочего руководство компании Tesla, возглавившее дочернее предприятие в Украине, будет отправлено в отечественное лечебно-профилактическое учреждение на процедуру сдачи крови, с целью получения справки о том, что не больны хроническим алкоголизмом, токсикоманией, наркоманией и инфекционными заболеваниями», – написал Кенигштейн. Но и с больницей у них обязательно возникнут трудности – наши медучреждения откажутся выписывать им медкарту из-за отсутствия копии паспортов переведенных на украинский язык с печатью нотариуса. Также придется Илону Маску постоять в очереди, чтоб его диплом подтвердило Минобразования Украины. И тут, после всех этих процедур, закончится время пребывания в стране (90 дней) и западный топ-менеджмент полным составом должен будет покинуть Украину.
Даже если Маску удастся построить завод под Полтавой, окажется, что работать там никто не хочет, ведь зарплаты платят в соответствии с рынком. «Компенсационный пакет, состоящий из медицинской страховки, семейного абонемента в спортклуб и талонов на 30% скидку при покупке автомобиля Tesla — никого не интересует, потому что работники предпочитают брать деньгами, и желательно наличными», – пишет Илья Кенигштейн.
